通過鹽浴等溫處理提高車橋的抗疲勞強度
麥克載重汽車公司采用鹽浴加熱,、等溫淬火工藝使車橋的抗疲勞強度提高2倍,,同 時還避免工件變形,,取消了校直,、研磨等工序。
采用鹽浴加熱,,當(dāng)車橋冷部件進入鹽浴爐時,,就立即被包在一個絕緣売內(nèi)或凝固鹽殼內(nèi)。凝 固鹽売大約1分鐘內(nèi)即溶化,,但此時部件已經(jīng)安全預(yù)熱,。同時,,由于溶解的鹽完全包圍住了 部件,并滲入所有凹處,,因此在整個工件表面的熱傳導(dǎo)是均勻的,。
目前,該公司有3臺鹽浴爐,,分別為90延,、70H和30瓧。當(dāng)車橋經(jīng)過這些爐子時,,其熱 處理過程如下:
部件在中性氯化物90瓧爐內(nèi)(此爐是電極電爐),,在1550°F (84(TC)溫度下進行20分鐘 的奧氏體化。然后,,車橋在硝酸鹽一亞硝酸鹽內(nèi)(溫度在Ms溫度以上)開始轉(zhuǎn)換,,進行1 ?3分鐘的分級淬火,這個時間正好足夠使整個部件溫度均勻,,但對完全轉(zhuǎn)換是不夠的,。
為了提高淬火程度,幷保証有均勻的硬度,,在淬火爐內(nèi)加水,。使用螺旋獎式攪拌器對加 速淬火和淬火均勻很有幫助,幷且使水能快速混合,,通過鹽浴爐,。其結(jié)果是,硬度差降低3 個單位(Rc)
空冷后,,車橋在30瓧的爐內(nèi)回火,,此爐含硝酸鹽一亞硝酸鹽2500磅(1125公斤)。這里,, 部件在600° F (315 C)溫度下保持2小時,。空氣循環(huán)可使退火爐的溫度均勻,,因此可避免 能引起溫度差的溫度變化,。
回火后空冷,幷在熱水箱淸洗,。淸洗可以去掉部件從一個爐轉(zhuǎn)到另一個爐時所粘在表面 的薄鹽層,。
這樣,車橋在整個熱處理過程中,,不受氣氛的影響,。由于部件全部浸在各個爐內(nèi),故在 熱處理過程中,沒有空氣與它們接觸,,因此在各階段均可避免生銹和氧化,。
采用鹽浴加熱,,當(dāng)車橋冷部件進入鹽浴爐時,,就立即被包在一個絕緣売內(nèi)或凝固鹽殼內(nèi)。凝 固鹽売大約1分鐘內(nèi)即溶化,,但此時部件已經(jīng)安全預(yù)熱,。同時,,由于溶解的鹽完全包圍住了 部件,并滲入所有凹處,,因此在整個工件表面的熱傳導(dǎo)是均勻的,。
目前,該公司有3臺鹽浴爐,,分別為90延,、70H和30瓧。當(dāng)車橋經(jīng)過這些爐子時,,其熱 處理過程如下:
部件在中性氯化物90瓧爐內(nèi)(此爐是電極電爐),,在1550°F (84(TC)溫度下進行20分鐘 的奧氏體化。然后,,車橋在硝酸鹽一亞硝酸鹽內(nèi)(溫度在Ms溫度以上)開始轉(zhuǎn)換,,進行1 ?3分鐘的分級淬火,這個時間正好足夠使整個部件溫度均勻,,但對完全轉(zhuǎn)換是不夠的,。
為了提高淬火程度,幷保証有均勻的硬度,,在淬火爐內(nèi)加水,。使用螺旋獎式攪拌器對加 速淬火和淬火均勻很有幫助,幷且使水能快速混合,,通過鹽浴爐,。其結(jié)果是,硬度差降低3 個單位(Rc)
空冷后,,車橋在30瓧的爐內(nèi)回火,,此爐含硝酸鹽一亞硝酸鹽2500磅(1125公斤)。這里,, 部件在600° F (315 C)溫度下保持2小時,。空氣循環(huán)可使退火爐的溫度均勻,,因此可避免 能引起溫度差的溫度變化,。
回火后空冷,幷在熱水箱淸洗,。淸洗可以去掉部件從一個爐轉(zhuǎn)到另一個爐時所粘在表面 的薄鹽層,。
這樣,車橋在整個熱處理過程中,,不受氣氛的影響,。由于部件全部浸在各個爐內(nèi),故在 熱處理過程中,沒有空氣與它們接觸,,因此在各階段均可避免生銹和氧化,。