近日,，奧鈴工廠反饋1028前橋總成出現(xiàn)銹蝕問(wèn)題,，汽車前橋分廠反饋因生產(chǎn)計(jì)劃緊張致使未嚴(yán)格按工藝執(zhí)行,，并且連續(xù)有雨，發(fā)貨途中未及時(shí)做好防護(hù)導(dǎo)致出現(xiàn)銹蝕。這樣的原因是不可接受的！我們開展相關(guān)工作,，不能把車橋產(chǎn)品質(zhì)量作為一種交易，不顧產(chǎn)品質(zhì)量,，一味的只考慮生產(chǎn),，雖然可以暫時(shí)交付，但后續(xù)不但會(huì)引起質(zhì)量考核,，還會(huì)損失我公司的質(zhì)量信譽(yù),，造成的損失不可估量,，是任何一個(gè)人也無(wú)法承擔(dān)的。因此,，要求每一個(gè)人嚴(yán)格按照工作職責(zé),、崗位要求開展工作。

      首先,，汽車前橋分廠的采購(gòu)體系建設(shè)對(duì)我公司產(chǎn)品質(zhì)量影響非常大，但到目前,，優(yōu)秀供應(yīng)商納入采購(gòu)體系方面的相關(guān)工作無(wú)突破性進(jìn)展,。采購(gòu)部要考慮本部門對(duì)提升車橋產(chǎn)品質(zhì)量開展的工作以及需要承擔(dān)的質(zhì)量責(zé)任，例如采購(gòu)車橋零部件件的合格率,，現(xiàn)金采購(gòu)物資的質(zhì)量管理等,，采購(gòu)部要主動(dòng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，梳理流程,，與質(zhì)管部討論,，經(jīng)評(píng)審形成制度化、流程化,，切實(shí)為產(chǎn)品質(zhì)量提升做出貢獻(xiàn),。
      另外，營(yíng)銷公司的生產(chǎn)組織原則是“一切圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn),，銷售就是第一線”,，該項(xiàng)原則為我們的市場(chǎng)拓展等工作做出過(guò)非常大的貢獻(xiàn)。在現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,，車橋廠家的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)依靠產(chǎn)品,、營(yíng)銷和形象。而產(chǎn)品,，尤其是車橋產(chǎn)品的質(zhì)量,，是決定性的關(guān)鍵。我們要規(guī)范市場(chǎng)業(yè)務(wù)人員的行為以及指令,，不要對(duì)分廠提出不符合相關(guān)制度要求的指令,，同時(shí)，營(yíng)銷公司要提升對(duì)質(zhì)量的貢獻(xiàn),，對(duì)運(yùn)輸物流,，內(nèi)部管理進(jìn)行培訓(xùn)。其次,，對(duì)于車橋主機(jī)廠產(chǎn)生的質(zhì)量考核,，市場(chǎng)業(yè)務(wù)人員要積極主動(dòng)的牽頭組織相關(guān)分廠開展質(zhì)量申訴工作，減少公司的損失,。