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汽車(chē)前橋左右剎車(chē)片磨損度不同及原理

返回列表 來(lái)源:義和車(chē)橋 瀏覽:- 發(fā)布日期:2018-10-19 08:26:36【

汽車(chē)前橋左右剎車(chē)片磨損度相差不是很大,,都是正常的,。要知道車(chē)子在不同路面,、不同彎道四輪受力,、速度等而都不一致,,前橋制動(dòng)力也會(huì)不一致,,所以剎車(chē)皮磨損有偏差是很正常的,。

現(xiàn)在的車(chē)絕大部分的ABS系統(tǒng)都帶有EBD(電子制動(dòng)力分配),,有的更標(biāo)配ESP(電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)),,各個(gè)輪子的制動(dòng)力都是“按制動(dòng)所需分配”。

 

前橋分解圖

汽車(chē)前橋剎車(chē)片工作原理:

好的剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)讓您的汽車(chē)前后橋安全有保障,。每個(gè)車(chē)橋車(chē)輪剎車(chē)片由內(nèi),、外側(cè)兩片組成,由兩個(gè)可以伸縮的桿件相連,,踩剎車(chē)時(shí)兩剎車(chē)片抱住剎車(chē)盤(pán),,松開(kāi)剎車(chē)時(shí),兩個(gè)剎車(chē)片沿伸縮桿向兩側(cè)移動(dòng),,離開(kāi)剎車(chē)盤(pán),。

造成左右車(chē)橋剎車(chē)片磨損怎么不一致的原因:

1.磨損的快慢程度主要是與剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的材質(zhì)有直接的關(guān)系,所以剎車(chē)片材質(zhì)不均勻是一個(gè)可能,。

2.經(jīng)常轉(zhuǎn)彎剎車(chē),,車(chē)橋左右輪受力不平衡,這樣也會(huì)導(dǎo)致磨損不一致,。

3.有一邊的剎車(chē)盤(pán)可能變形,。

4.車(chē)橋剎車(chē)分泵回位不一致,比如有一邊的分泵回位銷(xiāo)有卡怠現(xiàn)象,。

5.車(chē)橋左右剎車(chē)油管長(zhǎng)短相差較大粗細(xì)不一致,。

6.車(chē)橋伸縮桿由橡膠密封套密封,但如果進(jìn)水或缺少潤(rùn)滑時(shí),,桿件不能自由伸縮,,剎車(chē)后的外側(cè)片不能離開(kāi)剎車(chē)盤(pán),剎車(chē)片會(huì)額外磨損,。

7.左右兩邊制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)間不一致。

8.懸架問(wèn)題

 

總的來(lái)說(shuō),,這種情況應(yīng)該屬于單邊制動(dòng)不足或單邊拖滯所致,。

如果是同一個(gè)車(chē)輪的兩個(gè)剎車(chē)片磨損不均,應(yīng)著重檢查剎車(chē)片材料是否一致,,制動(dòng)分泵的回位是否良好,,分泵支架是否變形。

如果是車(chē)橋左右兩個(gè)輪之間的磨損不均,,應(yīng)著重檢查同軸左右兩邊制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)間是否一致,,懸架是否變形,懸架車(chē)身底板是否變形,,懸架螺旋彈簧彈力是否下降等,。

 

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