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從“華為危機(jī)”看車橋危機(jī)

返回列表 來源:義和車橋 瀏覽:- 發(fā)布日期:2019-05-22 08:38:59【

質(zhì)量危機(jī)。德國(guó)汽車“漏油門”事件在提醒著我們,哪怕是一個(gè)客戶的意見,、一個(gè)零部件的缺陷,,都會(huì)給企業(yè)帶來致命的影響,。正如質(zhì)量誓詞中說的“質(zhì)量是企業(yè)的生命”,。作為幾十年前橋生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的義和車橋,我們重復(fù)犯過的質(zhì)量問數(shù)不勝數(shù),, “質(zhì)量 +客戶+效益=2019=未來”,,沒有質(zhì)量,即便你已成為百年企業(yè)也會(huì)功虧一簣,;沒有質(zhì)量,,即便你有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì),也會(huì)被冠以“廉價(jià)品”的標(biāo)簽,;質(zhì)量是企業(yè)的靈魂也是企業(yè)生存的根本,,質(zhì)量管理沒有永恒的答案,,只有永遠(yuǎn)的問題,質(zhì)量管理與成本控制就是在持續(xù)不斷地解決問題的過程中逐步規(guī)范起來的,。沒有最好,,只有更好,是企業(yè)力求卓越的質(zhì)量意識(shí),,打造義和品牌,、奉獻(xiàn)精品產(chǎn)品,是我們企業(yè)生產(chǎn)永恒的追求,。


義和車橋產(chǎn)業(yè)布局

客戶危機(jī),。“一切圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn),、銷售就是第一線”,,這是義和車橋發(fā)展多年的銷售方針,而客戶的維護(hù)絕不僅僅是銷售團(tuán)隊(duì)的工作,,更需要每一位職工的努力與支持,。2019 年上半年的生產(chǎn)旺季已經(jīng)接近尾聲,旺季生產(chǎn)階段也是主機(jī)廠現(xiàn)場(chǎng)催貨,、電話調(diào)整最為頻繁的時(shí)期,。面對(duì)客戶,我們要有基本的尊敬與重視,,而不應(yīng)拿著自以為的優(yōu)勢(shì)慢待與冷落,。殊不知,現(xiàn)在的獨(dú)家供貨是來自客戶的優(yōu)待照顧,、現(xiàn)在的獨(dú)家開發(fā)是我們多年良好信譽(yù)和口碑的積累,、現(xiàn)在的高份額也是主機(jī)廠在微弱價(jià)格優(yōu)勢(shì)下的傾斜。

可是當(dāng)我們無(wú)法滿足客戶的時(shí)候,,會(huì)有幾十家競(jìng)爭(zhēng)同行在等著替代我們,!

針對(duì)這四種個(gè)危機(jī),身為義和的一員,,我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)從四個(gè)方面規(guī)避風(fēng)險(xiǎn):

1,、認(rèn)清形勢(shì)、消除自我優(yōu)越感,,認(rèn)識(shí)到企業(yè)發(fā)展的艱辛與不易,,珍惜市場(chǎng)、更好的服務(wù)市場(chǎng),。

2,、深入貫徹“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的主題。身為企業(yè)的操作者,,要確保自己經(jīng)手的每一個(gè)產(chǎn)品都是合格的,;身為企業(yè)的管理者,,要確保自己管理的團(tuán)隊(duì)都能做到質(zhì)量第一、以質(zhì)量為主開展工作,。

3,、加強(qiáng)成本概念。每一個(gè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力都體現(xiàn)在過程的控制,,減員增效,、精益求精的開展工作,杜絕浪費(fèi)問題的發(fā)生,,消除不必要的損耗,。

4、努力學(xué)習(xí),、與時(shí)俱進(jìn),。提高自身的專業(yè)能力與職業(yè)素養(yǎng),為義和車橋發(fā)展,、產(chǎn)品提升獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,。創(chuàng)業(yè)難、守業(yè)更難,。居安思危,,未雨綢繆,時(shí)刻保持高度敏銳的危機(jī)意識(shí),,堅(jiān)持質(zhì)量第一,、客戶至上的原則,維護(hù)好我們的義和品牌,,才能在危機(jī)中立于不敗之地,!

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