車橋產(chǎn)品銷售價(jià)格下降幅度很大，再上漲很困難,，目前市場(chǎng)形勢(shì)非常嚴(yán)峻,。義和車橋公司成本分析會(huì)關(guān)鍵是分析以后改善的問題,，不僅僅是為了收集車橋信息數(shù)據(jù)，收集完數(shù)據(jù)后要進(jìn)行分析,，分析完數(shù)據(jù)后要找到有哪些降低成本的方向,，只總結(jié)不改善是不會(huì)有任何改變的。

大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下 車橋廠家必須向內(nèi)部管理要效益

我們義和車橋公司的外部環(huán)境是非常難以改變的,，在改變不了外部環(huán)境的情況下,，我們義和車橋公司要想有效控制我們義和車橋公司的成本，取得一定的效益,，就要抓好我們義和車橋公司內(nèi)部的管理,。基于成本問題,，要做好以下幾點(diǎn)：

1,、抓好汽車前橋、汽車后橋,、獨(dú)立懸架計(jì)劃管理,。不在計(jì)劃中成功，就在計(jì)劃中失敗,。我們義和車橋公司以前認(rèn)為的“計(jì)劃”非常的俠義,，僅僅是市場(chǎng)訂單計(jì)劃轉(zhuǎn)化出生產(chǎn)計(jì)劃、投料計(jì)劃,，采購計(jì)劃,、交付計(jì)劃等。實(shí)際上,，我們義和車橋公司現(xiàn)場(chǎng)的所有工作都要做好計(jì)劃管理,，包括人、機(jī),、料,、發(fā)貨都應(yīng)該是有計(jì)劃管控的,，各種油,、料、漆都應(yīng)該是由專人在現(xiàn)場(chǎng)基于實(shí)際管控?cái)?shù)據(jù)測(cè)算出來的,。汽車前橋,、后橋、獨(dú)立懸架分廠針對(duì)每一種產(chǎn)品都應(yīng)該建立好現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，做好日監(jiān)控,、月監(jiān)控,、年監(jiān)控。

2,、做好車橋各類產(chǎn)品日清日結(jié),。日清日結(jié)的核心問題是要做好庫存管理和風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品管理。風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品的管控和庫存的管理,，我們義和車橋公司應(yīng)該關(guān)注它是否是流動(dòng)的,，而不是純粹的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。日清日結(jié)就是要日事日畢,，對(duì)于異常,，要監(jiān)控好，并想辦法解決問題,。

3,、抓好精細(xì)化管理。陳總早就提出5個(gè)轉(zhuǎn)變,，但我們義和車橋公司現(xiàn)場(chǎng)的精細(xì)化管理程度還很差?，F(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)消耗標(biāo)準(zhǔn)的建立，不是讓浪費(fèi)成為合理化,，而是要建立杜絕浪費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn),。精細(xì)化管理就是要細(xì)化，做好小事情,。從下月開始,，為了消除浪費(fèi)，尋找改善點(diǎn),，要舉行車橋現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議,，根據(jù)車橋現(xiàn)場(chǎng)會(huì)進(jìn)行總結(jié)，推廣總結(jié)的要求,，汽車前橋,、后橋、獨(dú)立懸架分廠根據(jù)要求完善各自的標(biāo)準(zhǔn),，實(shí)現(xiàn)過程管控,。