車橋產(chǎn)品要創(chuàng)新 內(nèi)部管理更要創(chuàng)新
隨著本年度的銷售目標(biāo)的臨近,,義和車橋新的銷售政策拋開了繁瑣的計算名目,,統(tǒng)一以“一個數(shù)”為基數(shù),,以“兩個目標(biāo)”為牽引,在這兩個目標(biāo)的牽引下,分別與各市場業(yè)務(wù)人員簽訂了銷售任務(wù)合同書。
新政策必然激發(fā)業(yè)務(wù)員新的激情與活力,,通過新政策的實施,我們能明顯的感覺到業(yè)務(wù)員的積極性調(diào)動起來了,,業(yè)務(wù)員自身也感覺到有壓力了,。以前大家對小零部件不在乎,覺得小零部件對銷售額影響不大,,都想著能多開發(fā)幾個購買車橋的大客戶,,對購買拉桿、接頭,、螺栓等這些小零部件的零散客戶都不入眼,,因為這些小件賣幾百件上千件不頂賣一臺前橋的銷售額,千兒八百萬兒八千的相對于幾百萬幾千萬的年銷售額實在看不上眼,,現(xiàn)在情況截然不同了,,有目標(biāo)就有動力,有目標(biāo)就有努力的方向,,現(xiàn)在是不管客戶大小購買產(chǎn)品多少,只要我們有這方面的資源,,就往回拿圖紙,,只要對增加自己的銷售額,對完成自己的指標(biāo)有幫助就開發(fā),,“是菜就挖”,,只有挖到籃子里挖到手里的才算數(shù)。
新政策的實施,,有三大亮點值得關(guān)注:一是打破了原來業(yè)務(wù)員“吃大鍋飯”的習(xí)慣,,有些市場本身效益不好,自己又不積極主動的去開發(fā)新客戶,,光靠別人“救濟(jì)”過日子,,今年新政策一實施,完全靠業(yè)務(wù)員自身努力去拼搶市場,,誰有能力誰有飯吃,,靠別人“救濟(jì)”的時代過去了,;二是今年實行的新激勵政策也讓很多業(yè)務(wù)員充滿了期待;三是今年不以市場部和銷售分公司為單位簽合同,,而是與每一位業(yè)務(wù)人員簽合同,,市場部經(jīng)理和銷售分公司經(jīng)理負(fù)總責(zé),統(tǒng)籌所有市場的業(yè)務(wù)工作,,將責(zé)任,、壓力分到每一位業(yè)務(wù)員身上,“千斤重?fù)?dān)千人挑”,。
這一創(chuàng)新性的改變,,都源于當(dāng)前市場形勢下如何激發(fā)業(yè)務(wù)人員的激情和活力,如何更好的開發(fā)新市場新客戶,,完成公司年度銷售指標(biāo),,我們也期待所有業(yè)務(wù)人員都能以積極的心態(tài)去對待,不觀望,,不遲疑,,通過自己的努力和能力去挖潛。