傳統(tǒng)汽車驅(qū)動情況分類

來源：義和車橋瀏覽：- 發(fā)布日期：2017-12-01 08:00:22【大中小】

常用汽車分為商用車和乘用車兩種。其中乘用車現(xiàn)在多指轎車，商用車多指卡車等營運性車輛,。
對于多數(shù)轎車,，大多數(shù)的時候,，都是前橋驅(qū)動和轉(zhuǎn)向,。
1、前驅(qū)車的前橋主要起到發(fā)動機動力經(jīng)離合器變速箱降速增扭后,，統(tǒng)過前驅(qū)橋總成傳遞到動力的輸出者車輪上,。
2、同時前驅(qū)橋還要起到用來轉(zhuǎn)向的作用,。
3,、另外前驅(qū)橋還要起到承載整車重量的要求，即通過桿系鏈接,，將車身及前懸鏈接到前橋總成上,，起到承載作用。
對于商用汽車,，卡車中都是后橋驅(qū)動,，前橋只負責轉(zhuǎn)向。

汽車后橋驅(qū)動是指發(fā)動機的動力通過傳動軸傳遞給后橋,，從而推動車輛前進的驅(qū)動形式,，后橋驅(qū)動是一種比較傳統(tǒng)的驅(qū)動形式，汽車基本上都是后輪驅(qū)動,。在后橋驅(qū)動中,，后橋為驅(qū)動輪負責驅(qū)動整個車輛，而前輪為導向輪負責轉(zhuǎn)向,，形象地說,，就是前進時后橋“推動”前輪,，帶動車輛行進。

作為驅(qū)動橋來用的,，可以起到承載和驅(qū)動的作用，它的構(gòu)造是比較復雜的,，基本的零部件有主減速器,，差速器以及半軸等等，它主要是利用錐齒輪的轉(zhuǎn)動來改變動力的方向,，并通過主減速器將速度降下來之后獲得較高的扭矩,，從而得到更大的驅(qū)動力。它可以在兩邊半軸傳遞動力的情況下,，允許兩邊的半軸以不同的轉(zhuǎn)速進行旋轉(zhuǎn),。充分滿足兩邊的車輪以滾動的形式做不等距的行駛，從而減少了輪胎與地面的摩擦,，保證了車輛的正常行駛,。

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