防疫一線,，打響營(yíng)銷攻堅(jiān)戰(zhàn)

       一場(chǎng)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情,打亂了不少人春節(jié)假期的節(jié)奏,大家一直夢(mèng)想的超長(zhǎng)假期實(shí)實(shí)在在發(fā)生了，但卻不是想象中的樣子,。年后，義和車橋公司原定于1月30日（二月初六）上班,，疫情的到來(lái)使我們措手不及,。因?yàn)樽鳛榱悴考?yīng)商，我們義和車橋的生產(chǎn)與否往往不是由我們自己決定的,，主機(jī)廠是我們的直接客戶,，我們必須要在確保滿足客戶的需求的前提下，合理安排自身訂單,、生產(chǎn)等各項(xiàng)工作,。“計(jì)劃是一切生產(chǎn)組織滿足市場(chǎng)需求的根源”在這個(gè)特殊情況下，落實(shí)各市場(chǎng)復(fù)工及訂單情況就成為了重中之重。

         義和車橋營(yíng)銷公司快速反應(yīng),，自初二開始,，義和車橋全體業(yè)務(wù)人員即開始在家辦公的模式，在關(guān)注疫情的同時(shí),，每天電話,、微信反復(fù)落實(shí)各主機(jī)廠及同行的復(fù)產(chǎn)情況，并進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,，信息第一時(shí)間反饋至營(yíng)銷公司內(nèi)部交流群中,。由訂單管理科牛培忠進(jìn)行不斷統(tǒng)計(jì)、匯總,，并進(jìn)行計(jì)劃調(diào)整,，在各主機(jī)廠放假時(shí)間統(tǒng)計(jì)表改了又改的情況下（某主機(jī)廠由初六復(fù)工改為初七，后又改為初十,，而后最終十四正式復(fù)工）,，我們兩次推遲復(fù)工時(shí)間，最終于2月10日全面復(fù)工,。在這期間,，我們采取特殊市場(chǎng)特殊對(duì)待的方式，由業(yè)務(wù)人員反復(fù)落實(shí)每天的市場(chǎng)訂單情況,，牛培忠多次修改后,，確定計(jì)劃下達(dá)，公司決策采取小部分人加班的方式進(jìn)行生產(chǎn),，滿足客戶需求,。

        義和車橋復(fù)工后，眾所周知,，疫情防控致使整車,、零部件的運(yùn)輸受阻，義和車橋營(yíng)銷公司副經(jīng)理王海澎為滿足客戶需求,，對(duì)于發(fā)貨車輛,，采取“高速公路換人”和“過(guò)路物流“的方式進(jìn)行運(yùn)輸，對(duì)物流車司機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一安置,，車輛內(nèi)外消毒,，在確保疫情防控的前提下，滿足了主機(jī)廠的產(chǎn)品發(fā)交需求,，在疫情期間未產(chǎn)生任何超額運(yùn)費(fèi),。在產(chǎn)品發(fā)交方面，因疫情影響各市場(chǎng)調(diào)整計(jì)劃頻繁,，倉(cāng)儲(chǔ)管理科李玉波同志,，迅速安排市場(chǎng)發(fā)交人員利用微信群及時(shí)溝通業(yè)務(wù)人員,，隨時(shí)調(diào)整發(fā)交品種、數(shù)量,。在年后工位器具出多進(jìn)少且回轉(zhuǎn)不及時(shí)的情況下,，提前預(yù)警，加強(qiáng)工位器具調(diào)度,，同時(shí)滿足了車橋分廠下線需求和主機(jī)廠發(fā)交需求,，同時(shí)利用休班時(shí)間，對(duì)運(yùn)輸架進(jìn)行排查,、防護(hù),，對(duì)成品庫(kù)地面進(jìn)行整修。