江淮FD0-10系列前橋批量供貨

來源：義和車橋瀏覽：- 發(fā)布日期：2018-03-13 07:58:58【大中小】

FD0-10前橋為江淮重卡3.5T系列前橋,，該車型為江淮汽車廠主導車型用量很大，2017年用量為10000架,，后續(xù)幾年預計每年用量20000架，該前橋總成原為合鍛供貨,，但旺季生產的保證能力不足,，為更好的拼搶市場，同時掌握主動權,，義和車橋公司對此十分重視,，經公司車橋分廠、鍛造分廠等領導研究評審由義和車橋自行開發(fā)該前橋,。

前橋噴漆線

2017年初,，鍛造分廠接到開發(fā)任務中間跨越春節(jié)，汽車前橋訂單計劃時間十分緊張,，自行設計輥鍛模具,，外協(xié)加工模具，投入60萬元,，經過前橋模具調試和驗證,，終按規(guī)定時間提交樣品并進行了試裝驗證，形成新的前橋產品系列,。
該前橋主銷距1646±5,；內傾角7.5°±15’；板簧距860±0.5,；主銷孔Φ40+0.06 +0.035,，二級落差35,；中心孔Φ19，現(xiàn)有前橋無可借用系列,，所以需要全套模具重新設計和制作,，一套前橋模具共30多塊，重約17噸,。新開發(fā)一種前橋需要從設計冷,、熱鍛件圖紙，一,、二,、三道次輥鍛件圖紙，輥鍛模具圖紙,，編程造型,，彎曲模終鍛模，切邊模,、校正模,，根據截面選取原材料直徑，模具報批,、加工,、熱處理,、調試,，鍛件熱處理、拋丸,、機加工等步驟,，按期完成了產品開發(fā)，提交給了客戶,，獲得認可,。

在汽車車橋市場逐漸向規(guī)范化靠攏的同時，汽車用戶的購買需求也在發(fā)生著變化,。隨著國內知名汽車行業(yè)的高速發(fā)展,，危化品,、車輛運輸,、快速物流等眾多細分領域都在朝著高端化發(fā)展，用戶購車已經不再單一地考慮購置成本,，而是全方位地考察車輛整個生命周期的使用成本,。所以我們義和車橋要緊跟汽車市場的發(fā)展要求，用車橋產品的質量和服務,，百分百的滿足用戶需求,。

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