拖拉機多大馬力決定了其選用什么樣的前橋,、后橋,。

拖拉機的馬力一般的180、200,、250、300、354,、550、654,、724,、804、1004,、1204,、1604等等，如果只是拉個東西,、小面積的耕地,，一般用354以下的就行了，也就是35馬力以下的,，如果是大面積機械化作業(yè)的話就要選用馬力較大的農用拖拉機了,。

義和車橋主要生產654以上的拖拉機，前橋采用了一個長度為3450mm的軸距尺寸（比其他車橋廠家的同類拖拉機的軸距長了400mm）但該系列拖拉機經過實驗使用證明,，具有極大的可操縱性,。拖拉機整機結構緊湊,，其總長度為6360mm。

拖拉機前橋采用長軸距的優(yōu)點很多,，主要有：拖拉機在進行高速運輸作業(yè)時,，較為穩(wěn)定和平衡；轉移了前橋的負荷,，提高了牽引力,；可以掛接重型農機具，改進了拖拉機的平衡性等,。

拖拉機采用了高質量的前橋結構,，可以裝用雙排輪胎，從而提高了拖拉機的牽引力,，并且也減少了對土壤的壓實,。用的前橋是在其發(fā)動機散熱器前面，從而提供一個較大的前輪胎安裝位置,。

拖拉機前橋制動器是與后橋制動器相連接,，成為一個極為有效的聯(lián)動制動系統(tǒng)，使拖拉機在高速行駛時全和可靠性,。發(fā)動機可以選裝一個減速制動器,，主要是對發(fā)動機排氣門行程產生作用。

 發(fā)動機對空氣進行壓縮而不提供功率,，這樣,，就可以使拖拉機有效地減低行駛速度。所裝用的制動器制動應力較低,，操縱安全,，且維護費用極低。

拖拉機十大品牌排行榜中有哪家是安裝了義和車橋的產品,？

拖拉機裝用了一種新型彈性懸架式減振前橋,，當拖拉機在進行道路運輸和田間作業(yè)時，這種前橋結構對拖拉機機體,，掛接農機具和駕駛員均產生振動應力防護作用,。另外，裝用這種結構的前橋極大地提高了拖拉機前輪轉向角度,。裝用的TERRALOCK型牽引力管理機構,，可以對拖拉機前橋和前后差速鎖進行自動管理。這一點十分重要,，當拖拉機在進行畜牧管理作業(yè)操縱時,，該機構就會自動關閉這些控制功能。

由于該系列拖拉機前橋總成采用了長軸距機構設計（達到3450mm）,，而極大地提高了拖拉機的可操縱性,，這在行業(yè)內同類產品種式獨特的,。另外，拖拉機還采用了細長型發(fā)動機機罩和窄型結構的前裝配機架,，使其輪胎緊挨著底盤架安裝,，因此，其前輪轉向角達到了55度,，增加了拖拉機的轉向操縱舒適性,。

拖拉機作為農業(yè)裝備的核心裝備，自拖拉機發(fā)明以來,，拖拉機技術發(fā)展已百余年,。從早期笨重的蒸汽機動力、簡單的機械傳動和鋼絲索牽引農具,，到后來的內燃機和機械液壓傳動,，拖拉機技術日趨成熟。２０世紀８０年代以后,，隨著電子控制及信息技術的迅速發(fā)展,，拖拉機產品的功能和性能提高。而今天在混合動力和全電驅動的席卷而來的背景之下,，拖拉機車橋發(fā)展也即將步入一個革命性的發(fā)展階段,。