汽車前橋總成中滾動軸承的磨損一定要關(guān)注

來源：義和車橋瀏覽：- 發(fā)布日期：2017-11-08 08:09:04【大中小】

汽車車橋使用中,，尤其前橋上的滾動軸承長期在高溫,、高速,、高負(fù)荷條件下工作,，往往容易產(chǎn)生磨損,、燒蝕,、斑點、破裂和疲勞剝落等現(xiàn)象,，出現(xiàn)早期損壞,。

滾動軸承是標(biāo)準(zhǔn)化程度很高的零件,互換性好，消耗潤滑劑少,大多能用脂潤滑,，使用維護方便,，工作可靠，靜摩擦力矩接近動摩擦力矩，起動性能好,，在中等速度下承載能力較高,。但高速時壽命低，聲響較大,。滾動軸承按承載方向可分為向心軸承和推力軸承,。

(1)前橋上滾動軸承工作表面接觸應(yīng)力過大,，承受負(fù)荷表面磨損和疲勞剝落,。這種損壞使軸承的軸向和徑向間隙增大，前橋工作中產(chǎn)生噪聲,并且破壞了與其配合軸的正確位置,。根據(jù)臺架試驗可知:軸承損壞的規(guī)律一般是保持架受動載后產(chǎn)生永久變形,，然后從接處開裂。保持架剪斷,，軸承滾道之間的鋼珠被卡滯,，不能自由轉(zhuǎn)動，使局部單位壓力過大而被壓陷,，引起工作表面金屬大片剝落損壞,。

(2)軸承內(nèi)、外座圈配合表面異常磨損,。前橋正常使用條件下的磨損是不大的,但當(dāng)泥沙或硬質(zhì)顆粒侵人軸承內(nèi)及潤滑不足或潤滑油變質(zhì),，便容易產(chǎn)生急劇磨損,使?jié)L動表面間隙增大，零部件變形,破壞軸承和相關(guān)零件的正常工作,。滾動軸承的滾珠(柱)破裂,、擦傷、隔圈松曠散架,。裝配和調(diào)整不良,，尤其是將座圈裝于前軸上時裝得大緊，拆裝時方法不妥,，工作中相互摩擦磨損,，使?jié)L動體松動脫落，擠壞軸承,。
同時,，檢查前橋轉(zhuǎn)向器支架螺栓的緊固情況，檢查轉(zhuǎn)向臂軸與轉(zhuǎn)向臂的連接與緊固情況,。檢查前軸(橋)輪轂軸承松緊度,，檢查并排除轉(zhuǎn)向器(前橋驅(qū)動車輛應(yīng)包括前橋殼)漏油現(xiàn)象，緊固殼體各密封螺栓,。檢查轉(zhuǎn)向器(前橋驅(qū)動車輛包括主減速器殼)潤滑油平面高度,，并添加潤滑油，有通氣孔的應(yīng)疏通。

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