2017年，我國輕卡市場銷量為171.89萬輛,，相比2016年的153萬輛增長11.6%,。這說明，輕卡市場從2016年153萬輛的歷史低點(diǎn)后,，終于迎來了觸底反彈,。詳細(xì)分析行業(yè)前四名的變化，也許能夠看出行業(yè)的變遷,。2017年，輕卡前四強(qiáng)的合計(jì)份額有什么變化,？相比2010年,，前四強(qiáng)企業(yè)份額是升還是降？

           根據(jù)方得網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示： 

       在2010-2017這8年輪回中,，輕卡前四企業(yè)為福田,、東風(fēng)、江淮,、江鈴,。輕卡前四名企業(yè)排名幾經(jīng)變化，不變的就是福田,，穩(wěn)坐輕卡一的位置,。其中福田以超第二名近一倍的銷量穩(wěn)坐輕卡銷售一的寶座,。2010年也是奧鈴CTX投放市場并取得良好反響的一年；這一年,，義和車橋有限公司實(shí)現(xiàn)100%福田奧鈴CTX汽車前橋總成份額,。
       2011年，輕卡行業(yè)前四企業(yè)稍有變化,，前三名（福田,、東風(fēng)、江淮）未有變化,，但第四位由金杯取代,。2012年和2013年，輕卡企業(yè)前四都由福田,、東風(fēng),、江淮和金杯這四家企業(yè)鎖定。2014年,，輕卡市場同比大降,，降幅超過12%，輕卡市場前四排名也出現(xiàn)了浮動(dòng),，除排名一的福田外,，江鈴以全年18萬輛、同比增長20.55%的成績（含皮卡）,，躍居第二,；江淮和東風(fēng)分別居第三和第四。
      市場集中度是指特定市場中銷量前幾名企業(yè)所占的銷售份額,。一般而言,，在一個(gè)市場上，前四強(qiáng)的集中度越高,，說明大企業(yè)的市場支配能力越強(qiáng),，則小企業(yè)的生存和發(fā)展空間減少；反之,，競爭加劇,。作為福田公司的戰(zhàn)略供應(yīng)商，在這8年來義和車橋有限公司緊跟福田的發(fā)展戰(zhàn)略,， 靈活調(diào)整,、合作共贏。
      8年間,，輕卡行業(yè)的市場集中度逐漸變?nèi)?。而輕卡市場在這8年間，在卡車行業(yè)中的占比也在逐漸縮小——從2010年的50.76%下降到2017年的47.31%,。這也導(dǎo)致了輕卡行業(yè)的競爭越來越激烈,。事實(shí)上,，這8年間，許多企業(yè)在輕卡市場上都取得了進(jìn)步,，贏得了更多的份額,。比如中國重汽，由前十名墊底,，到2017年躍升至行業(yè)第7,。前四強(qiáng)市場集中度減弱，使得車橋行業(yè)競爭加劇,。
      在輕卡行業(yè)競爭激烈的2017年,，相比2010年，市場份額仍然有增長的企業(yè)是江淮和江鈴,。2010年,，江淮輕卡銷量17.7萬輛，市場份額為9.6%,。7年間,，江淮輕卡銷量步入18.2萬輛，份額增長至10.6%,。這得益于江淮輕卡的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化取得了良好的表現(xiàn),，且皮卡銷量也齊頭并進(jìn)，其旗下的中高端產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全面增長,，而低端產(chǎn)品占比萎縮,，其推行的“品牌向上”戰(zhàn)略加速。
      相比2010年,，2017年福田,、東風(fēng)的市場份額下降。2017年,，福田以30.38萬輛的銷量,，遙遙領(lǐng)先，穩(wěn)居輕卡行業(yè)首位,，但其市場份額（17.7%）比2010年的22.8%下降5.1個(gè)百分點(diǎn),；東風(fēng)2017年的份額為9.1%，比2010年的12.3%下降3.2個(gè)百分點(diǎn),。
      從競爭格局來看,，相比2010年,，2017年前四強(qiáng)輕卡企業(yè)的排名發(fā)生了巨大變化,，只有福田穩(wěn)坐第一的寶座，江淮,、江鈴上升1位,，成為行業(yè)第二和第三,；而東風(fēng)則下降為第四。
      2010-2017年,，時(shí)隔8年,，輕卡市場經(jīng)歷了從巔峰195萬輛跌入153萬輛的低谷，去年又重新沖上170萬輛以上規(guī)模,，前四強(qiáng)也幾經(jīng)變換,。這8年中，有人堅(jiān)守,，有人突破,，有人追趕，有人落后,。
      2018年伊始,，義和車橋公司按“大企業(yè)小核算”的經(jīng)營模式，劃分十個(gè)專業(yè)分廠進(jìn)行專業(yè)化生產(chǎn),，統(tǒng)一財(cái)務(wù),、采購、銷售的組織模式,。根據(jù)福田公司的戰(zhàn)略發(fā)展,，公司先后投資2.5億元, 使車橋產(chǎn)品質(zhì)量及試驗(yàn)方法與國際接軌，提升公司品牌國際競爭力,。經(jīng)過多年的努力,，公司引進(jìn)了先進(jìn)加工工藝和設(shè)備，形成年產(chǎn)輕卡車橋150萬架,、中重卡車橋40萬架,、乘用車橋20萬架的生產(chǎn)能力。