2018年已經(jīng)悄然過去了將近1個月，去年的各項總結(jié),、數(shù)據(jù)也慢慢浮出水面,。從2009年《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》中提出電動車“彎道超車”概念到今天，新能源產(chǎn)業(yè)在國家政策支持下一路飆升,。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看,，2017年新能源車型共銷售77.7萬輛，不用相比9年前,，就是相比3年前的2014年,，銷量也完成了10倍增長的目標(biāo)。不過,，全年77.7萬輛的銷售數(shù)字如果拿到整個車市中卻顯得有些尷尬,，因為這只占去年全國新車總銷量的2.69%。

      義和車橋有限公司內(nèi)部,，我們準(zhǔn)備再抽調(diào)人員加強(qiáng)服務(wù),，一切圍繞市場轉(zhuǎn)，一切圍繞客戶轉(zhuǎn),，一切圍繞經(jīng)銷商轉(zhuǎn),。真正用心對待客戶，真心一定會得到回報,。
      義和車橋有限公司針對未來做展望,，商用車橋未來發(fā)展的方向，包括防塵防腐蝕,；輕量化,、簡單化、低成本,；以及智能感應(yīng),、智能檢測技術(shù)的應(yīng)用等。
      1,、試驗檢測設(shè)備方面仍需要優(yōu)化升級,。公司在2017年經(jīng)德國專家的引導(dǎo),，已經(jīng)與德國ZF有所接觸，借鑒德國先進(jìn)的檢測技術(shù)并計劃引進(jìn)其性能較高的檢測設(shè)備,，完善我公司的檢驗試驗標(biāo)準(zhǔn),，提高檢測人員的綜合水平。對歐洲和北美的免維護(hù)商用汽車前橋進(jìn)行調(diào)研,，了解產(chǎn)品結(jié)構(gòu),、使用路況、技術(shù)要求等一系列信息,，作為設(shè)計開發(fā)適合中國市場的的參考,。
      2、優(yōu)化前橋熱處理工藝,，目標(biāo)是將原材料種類減少到一種,。通過對比中德不同的熱處理工藝，經(jīng)德國專家進(jìn)行指導(dǎo),，對我公司的前橋熱處理工藝進(jìn)行優(yōu)化,，達(dá)到不同種類原材料的性能要求，將原材料減少為一種,，提高公司前橋在國內(nèi)市場的競爭力,。
      3、通過德國專家的指導(dǎo),，借鑒德國的試驗檢測情況,，擴(kuò)大并完善車橋零部件測量、試驗,、分析,，由德國專家對檢驗人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高檢驗人員的素質(zhì),，培養(yǎng)檢測試驗隊伍,。2018年公司計劃選拔有經(jīng)驗的技術(shù)、檢驗及管理人員到德國進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),。 
      4,、開發(fā)義和車橋公司免維護(hù)前橋輪轂單元，實現(xiàn)車輛終生免維護(hù)的目標(biāo),。
      5,、前橋輕量化項目，通過CAE分析對前橋零部件結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,，實現(xiàn)降重的目的,，提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,，提高車橋市場競爭力,。