汽車前橋生產(chǎn)打破常規(guī),，將不可能的事變成可能
本月初，義和車橋驅(qū)動橋分廠接到公司領(lǐng)導指示,，擬對乘用車橋分廠左右支座零件進行批量加工,。要求時間在14號之前將加工工裝制作完成。
接到該任務(wù),，分廠領(lǐng)導特別重視,，因為，該零件的加工,，需要制作必要的工裝2臺套,，工裝的制作牽扯到車、銑,、磨,、鏜、鉆,、焊接等機械加工和焊接工序,。按正常情況下，該工裝的制作需要由技術(shù)部門進行方案制定,、評審,、工裝圖樣設(shè)計,、審核、工裝圖樣下發(fā),，之后車間生產(chǎn)部門進行工裝批料申報,、工裝制作、安裝驗證等程序,。時間較快也需要2周,。要在4天之內(nèi)制作出兩套加工工裝，根本不可能,。
怎么辦,？對此，分廠領(lǐng)導打破工裝制作的常規(guī)程序,，將工裝制作采用特事特辦的方法：
1,、技術(shù)部協(xié)調(diào)車間技師，快速制訂零件加工工藝方案,、工裝制作方案,。
2、采用工裝制作分工的方法,，由車間技師張恒山自行制作一套,；技術(shù)部與車間維修人員管廷章合作制作第二套。擬先于工裝制作完成后,，再根據(jù)實際工裝進行圖樣整理,、存檔等相關(guān)工作。
3,、制定工作推進計劃,，分廠領(lǐng)導直接對工作情況進行實時推進。
在實際工裝制作過程中,，相關(guān)人員齊心協(xié)力,，改變了原有工裝制作觀念，充分利用車間的一些廢舊工裝零件,，設(shè)計簡易圖樣,，設(shè)計及加工過程中，加班加點,，制作過程中,，在滿足使用性能的前題下，刪繁就簡,。終于以較快的速度將兩套工裝于14號下午5點前制作完成,。為左右支座零件的加工提供了保障。
通過這兩套工裝的制作，說明一個道理：打破常規(guī),，齊心協(xié)力，完全可以將一些不可能的事變成為可能,。
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