汽車前橋總成中零部件裝復(fù)與調(diào)整

⑴清洗,、檢查、潤滑

裝復(fù)前零件應(yīng)清洗干凈,，檢查汽車前橋總成中每個零件應(yīng)無贓物和損傷，并在汽車前橋總成中各零件配合表面上涂一薄層機油,，軸承應(yīng)涂以潤滑脂,。

⑵汽車前橋總成中轉(zhuǎn)向節(jié)的裝復(fù)及調(diào)整

①將轉(zhuǎn)向節(jié)上,、下襯套壓入轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔內(nèi)，壓入襯套時,；兩個襯套上的油槽開口一端應(yīng)朝上,，并且襯套的油孔應(yīng)對準(zhǔn)轉(zhuǎn)向節(jié)上的油嘴孔。

②將右轉(zhuǎn)向節(jié)臂,、開槽螺母裝入螺柱并緊固，然后用開口銷鎖住 ,。用同樣的方法,，安裝左轉(zhuǎn)向節(jié)臂。

⑷汽車前橋總成中前輪定位及前輪最大轉(zhuǎn)向角的檢測及調(diào)整

①前輪定位的檢測及調(diào)整,。

汽車前橋總成中前輪定位指的是前輪外傾角、主銷內(nèi)傾角,、主銷后傾角和前輪前束,。其中，前輪外傾角和主銷內(nèi)傾角,、主銷后傾角是由結(jié)構(gòu)設(shè)計時保證的，使用中一般不需調(diào)整,，而前輪前束則需要進(jìn)行調(diào)整,。

在汽車前橋總成中前輪定位檢測及調(diào)整之前，應(yīng)確認(rèn)汽車前橋總成中前輪轂,、主銷（轉(zhuǎn)向節(jié)銷）、橫拉桿球銷及鋼板彈簧騎馬螺栓無松曠,、鋼板彈簧片無斷裂或過度疲勞的現(xiàn)象,，輪胎氣壓應(yīng)合乎標(biāo)準(zhǔn),，并將車輪停放在水平的場地上,。

②汽車前橋總成中前輪外傾角。

從汽車的正前方觀看車輪,，前輪上端向外傾斜的角度叫做前輪外傾角,。它是在轉(zhuǎn)向設(shè)計時，使轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸與水平面成一角度而確定的,，其目的是減少前輪轉(zhuǎn)向時的阻力矩，并使前輪滿載時接近垂直于路面,，將車輪壓向內(nèi)端的大圓錐軸承,，使前輪可以安全地工作。

控制質(zhì)量成本,，降低質(zhì)量損失,。從質(zhì)量指標(biāo)上看質(zhì)量損失是下降的,，但從退貨數(shù)量上看是上升的。質(zhì)量是制造出來的,，所以我們義和車橋必須從生產(chǎn)上管控好我們義和車橋的質(zhì)量成本,。