義和車橋針對(duì)歐曼9噸前橋總成產(chǎn)能問(wèn)題專題會(huì)
1,、車橋技術(shù)部需了解9噸前橋總成所裝配的車型以及車輛的使用工況,,以便于市場(chǎng)故障判定,;
2、車橋技術(shù)部對(duì)9T前橋總成相關(guān)的技術(shù)文件,,如圖紙,、作業(yè)指導(dǎo)書、控制計(jì)劃等相關(guān)的資料文件必須配備完整,,要有嚴(yán)格的指導(dǎo)意義,,相關(guān)部門必須按照技術(shù)要求執(zhí)行,車橋廠家不用低價(jià)怎么迅速搶占市場(chǎng),?
3,、對(duì)前期市場(chǎng)發(fā)生的制動(dòng)器拉簧斷裂和前輪轂破裂兩重大質(zhì)量事故,質(zhì)量管理部整理失效案例,,案例整理好后發(fā)公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和企管部,,并組織責(zé)任部門進(jìn)行培訓(xùn),做好培訓(xùn)記錄,;
4,、加大9T前橋總成零部件檢驗(yàn)力度,尤其是工程車前橋零部件,。由車橋質(zhì)控部牽頭車橋分廠技術(shù)部等相關(guān)部門,,加大對(duì)零部件入廠檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn),、發(fā)貨檢驗(yàn)檢驗(yàn)力度要求,。全尺寸檢驗(yàn)計(jì)劃要包括所有零部件,同時(shí)還要縮短檢驗(yàn)周期,。保存好相關(guān)的檢驗(yàn)記錄和表單,,隨時(shí)可查;
5,、質(zhì)量管理部,、車橋質(zhì)控部、客戶服務(wù)部對(duì)市場(chǎng)信息進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控,,對(duì)異常信息要及時(shí)反饋,、處理,避免造成大的影響,;
6,、對(duì)于新供應(yīng)商納入公司體系,要按照公司體系文件要求和公司制度進(jìn)行辦理,,要尊重車橋公司流程,,避免異常問(wèn)題發(fā)生。
7,、對(duì)于前橋前輪轂需要車橋分廠在驗(yàn)收合格后按流程恢復(fù)供貨,,對(duì)存在弄虛作假,、以次充好的供應(yīng)商將按照相關(guān)質(zhì)量激勵(lì)條款的上限額度進(jìn)行考核。
8,、9T前橋總成產(chǎn)能的保證方面,。6月11日之后要保證歐曼9T前橋每天100臺(tái)生產(chǎn)能力,到6月底要保證每天120臺(tái)生產(chǎn)能力,。通過(guò)采購(gòu)部和車橋分廠對(duì)零部件資源的分析,,能夠保證我公司每天生產(chǎn)100-120臺(tái)生產(chǎn)能力。要求采購(gòu)部和車橋分廠對(duì)零部件按時(shí)調(diào)度到位,;
9T前橋總成產(chǎn)品質(zhì)量管控,。針對(duì)9T前橋前期市場(chǎng)發(fā)生的制動(dòng)器拉簧斷裂和輪轂破裂重大質(zhì)量問(wèn)題,主要強(qiáng)調(diào)以下三點(diǎn):
1)所有質(zhì)量成本都是基于滿足質(zhì)量需求下的控制,,采購(gòu)部采購(gòu)原則是要在滿足質(zhì)量的前提下必須控制成本,,不能只關(guān)注成本不關(guān)注質(zhì)量,當(dāng)兩者發(fā)生矛盾的時(shí)候必須把質(zhì)量第一位,,不允許犧牲質(zhì)量滿足成本,;
2)9T前橋總成前輪轂破裂問(wèn)題,前輪轂技術(shù)要求壁厚11.2mm,,實(shí)測(cè)8.5-9.5mm,,供應(yīng)商可能存在減料問(wèn)題,要求車橋分廠,、采購(gòu)部要做好外購(gòu)零部件的核實(shí),、核價(jià)、狀態(tài)核實(shí)問(wèn)題,,做好鑄件監(jiān)督檢查和考核,;具體請(qǐng)參考商用車橋質(zhì)量工作會(huì)議紀(jì)要。
3)9T前橋總成裝配時(shí)發(fā)生的問(wèn)題,,如前軸,、轉(zhuǎn)向節(jié)等零部件因各零部件尺寸公差控制不同,在裝配時(shí)無(wú)合適調(diào)整墊片可選導(dǎo)致裝配困難的,,要求技術(shù)部在制定好零部件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),,車橋分廠在裝配過(guò)程中還要統(tǒng)計(jì)各零部件的公差規(guī)律,在現(xiàn)場(chǎng)找到零部件規(guī)律之后要把所有資源配置齊,。如調(diào)整墊片,,在公差規(guī)律之內(nèi)的要進(jìn)行儲(chǔ)備,不在公差規(guī)律范圍之內(nèi)的也要適當(dāng)儲(chǔ)備,,避免裝調(diào)質(zhì)量影響前橋裝配效率,。對(duì)影響調(diào)裝質(zhì)量的零部件如調(diào)整臂控制支架,如經(jīng)技術(shù)部評(píng)估后需要對(duì)零部件技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整的,,采購(gòu)部對(duì)狀態(tài)調(diào)整后零部件要及時(shí)組織到位。
義和車橋推薦
相關(guān)行業(yè)新聞
- 北汽福田汽車又給義和車橋頒獎(jiǎng)了
- 吉利新能源商用車與義和車橋達(dá)成戰(zhàn)略合作
- 義和車橋長(zhǎng)維護(hù)輪端實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)公里保養(yǎng)間隔
- 車橋生產(chǎn)廠家全新產(chǎn)品支持奧鈴智藍(lán)
- 汽車車橋廠家明形勢(shì) 度難關(guān)
- 江淮重卡搭載義和車橋鼓式氣剎長(zhǎng)維護(hù)
- 2024年重卡,、輕卡市場(chǎng)份額占比 你知道多少,?
- 定制汽車車橋需求解決方案
- 探秘車橋生產(chǎn)全過(guò)程,,工匠精神不容錯(cuò)過(guò)
- 高性能車橋推薦-歐曼免維護(hù)車橋