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[義和動(dòng)態(tài)]2020 義和車(chē)橋七一優(yōu)秀黨員評(píng)選活動(dòng)2020年06月11日 10:16: 諸城市義和車(chē)橋有限公司黨委奮戰(zhàn)旺季《高標(biāo)準(zhǔn)黨建引領(lǐng)高效益生產(chǎn)》先進(jìn)紅旗黨小組\優(yōu)秀共產(chǎn)黨員評(píng)選及黨員送健康活動(dòng)實(shí)施方案 2020年是不平凡的一年，我們公司黨委全體員工擰成一股繩,，高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，在抗擊疫情中奮戰(zhàn)旺季,，發(fā)揮了萬(wàn)眾一心加油干,，越是艱險(xiǎn)越向前的拼搏精神，尤其是黨員同志們,，關(guān)鍵時(shí)刻站出來(lái),，不懼艱難，沖鋒在前，吃苦在前,，表現(xiàn)出新時(shí)代共產(chǎn)黨員應(yīng)該有的樣子,，發(fā)揚(yáng)了我們公司黨委“愛(ài)廠、敬業(yè),、奉獻(xiàn)”的企業(yè)文化精神,，正是因?yàn)樗麄?ldquo; 閱讀（318）標(biāo)簽：商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋|獨(dú)立懸架|電動(dòng)汽車(chē)后橋總成圖片|車(chē)橋廠|舉升機(jī)

[行業(yè)新聞]拉桿國(guó)內(nèi)汽車(chē)?yán)瓧U生產(chǎn)廠家產(chǎn)量暴增2020年06月11日 10:00: 面對(duì)這個(gè)不同尋常的旺季，義和車(chē)橋拉桿分廠從人員調(diào)動(dòng),、產(chǎn)線調(diào)整,、設(shè)備調(diào)動(dòng)等多方面積極采取了多項(xiàng)措施，順利實(shí)現(xiàn)了車(chē)橋分廠10萬(wàn)多臺(tái),、長(zhǎng)沙分廠2萬(wàn)多臺(tái)前橋所用的拉桿,、節(jié)銷(xiāo)、接頭的交付,。一是從計(jì)劃的接收到計(jì)劃的分解實(shí)現(xiàn)快,、準(zhǔn)，將接收到的計(jì)劃快速進(jìn)行歸類(lèi),，在第一時(shí)間進(jìn)行分解下達(dá),，便于生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行快速組織排產(chǎn)；二是未雨綢繆,，義和車(chē)橋拉桿自動(dòng)化設(shè)備助力旺季生產(chǎn),，成為了4、5月份旺季生產(chǎn)的關(guān)鍵武器,；三是義和車(chē)橋拉桿節(jié)銷(xiāo)加工線,、接頭加工線、橫拉桿加工線多線并舉,，共同發(fā)力,，提高; 閱讀（225）標(biāo)簽：車(chē)橋廠|車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|汽車(chē)前橋

[行業(yè)新聞]采棉機(jī),、拖拉機(jī)車(chē)橋底盤(pán)生產(chǎn)廠家價(jià)格優(yōu)惠歡迎定制2020年06月04日 09:15: 2020年的車(chē)橋企業(yè)旺季生產(chǎn),，義和車(chē)橋公司各分廠的員工數(shù)量沒(méi)有增加，但是產(chǎn)量大幅提升,，對(duì)員工體能是一個(gè)較大的考驗(yàn),，為了盡量縮短員工就餐時(shí)間，公司后勤管理人員全力支持一線生產(chǎn),，保障一線職工的加班生活,。保衛(wèi)部、后勤基建科的管理人員建立旺季生活服務(wù)群,，每天通報(bào)就餐人數(shù),、就餐要求，做到每天的菜單不重樣,，讓職工吃好,、吃飽。及時(shí)為員工解決生活中存在的問(wèn)題,，確保員工以最飽滿(mǎn)的熱情完成旺季生產(chǎn)任務(wù),。拖拉機(jī)作為大部分非自走式農(nóng)業(yè)機(jī)械的動(dòng)力來(lái)源，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中極其重要,。國(guó)內(nèi)外比較著名的大型; 閱讀（204）標(biāo)簽：玉米機(jī)轉(zhuǎn)向橋|采棉機(jī)|新疆采棉機(jī)|機(jī)采棉|采棉機(jī)配件|小型采棉機(jī)|拖拉機(jī)車(chē)橋

[行業(yè)新聞]2020年車(chē)橋廠家突破汽車(chē)前橋生產(chǎn)創(chuàng)新高2020年06月03日 09:33: 伴隨國(guó)內(nèi)疫情防控向好態(tài)勢(shì)持續(xù)鞏固,，復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市深入推進(jìn)，生產(chǎn)需求逐漸好轉(zhuǎn),，國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇,。面對(duì)機(jī)遇，義和車(chē)橋廠家快速響應(yīng),，變被動(dòng)為主動(dòng),，采取“走出去”的戰(zhàn)略拼搶市場(chǎng)，最終迎來(lái)轉(zhuǎn)折性,、革命性的發(fā)展機(jī)遇,。自4月份開(kāi)始，訂單源源不斷,，伴隨而來(lái)的是生產(chǎn)壓力前所未有劇增,。面對(duì)挑戰(zhàn)，車(chē)橋廠家上下一心,，積極發(fā)揮主觀能動(dòng)性,，否定自我，開(kāi)拓進(jìn)取,，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗,、自力更生精神實(shí)質(zhì)，確保生產(chǎn)紅紅火火,，車(chē)橋銷(xiāo)售缺貨0投訴,，持續(xù)兩月車(chē)橋生產(chǎn)入庫(kù)、發(fā)交均超10萬(wàn)臺(tái),，再創(chuàng)歷史新; 閱讀（236）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|中卡車(chē)橋|重卡車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋|電動(dòng)汽車(chē)前橋后橋

[行業(yè)新聞]貨車(chē)前橋結(jié)構(gòu)圖分解圖詳解2020年05月28日 10:48: 諸城市義和車(chē)橋有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)貨車(chē)前橋總成的車(chē)橋廠家,，其生產(chǎn)的貨車(chē)前橋總成產(chǎn)品主要包含了制動(dòng)鼓、制動(dòng)氣室,、轉(zhuǎn)向拉桿,、半軸、穩(wěn)定桿,、車(chē)輪安裝螺栓等等,。圖示前橋設(shè)計(jì)承載值為7.5t貨車(chē)前橋總成結(jié)構(gòu)分解圖：一般的汽車(chē)都是前橋承擔(dān)轉(zhuǎn)向任務(wù),四輪轉(zhuǎn)向汽車(chē)的前后橋,都是轉(zhuǎn)向橋,。車(chē)橋最容易出現(xiàn)的故障就是變形及斷裂,以及位移磨損引起的一些故障。大家在檢修的時(shí)候應(yīng)多檢查底盤(pán)連接件或緩沖件之間的間隙是否出現(xiàn)問(wèn)題,。如主銷(xiāo)間隙過(guò)大松動(dòng)或橫向穩(wěn)定桿的緩沖膠帶來(lái)的異響等,。; 閱讀（1372）標(biāo)簽：重卡車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋|汽車(chē)配件|汽車(chē)前橋維修|汽車(chē)前橋設(shè)計(jì)

[行業(yè)新聞]鍍鋅U型螺栓生產(chǎn)廠家參數(shù)設(shè)置2020年05月04日 08:22: 一旦整車(chē)裝配線的U型螺栓扭緊機(jī)完成了參數(shù)設(shè)置，整車(chē)國(guó)產(chǎn)時(shí)要切換成國(guó)產(chǎn)U型螺栓只有兩種可能性： 1.義和車(chē)橋U型螺栓完全可以滿(mǎn)足現(xiàn)有的扭緊機(jī)參數(shù)設(shè)置,，不需要做任何更改,。這幾乎是不可能的。原因在于影響扭緊扭矩的參數(shù)實(shí)在是太多了,，國(guó)產(chǎn)螺栓必須和國(guó)外的螺栓做到分毫不差才行,，這已經(jīng)不是義和車(chē)橋U型加工工藝穩(wěn)定性的問(wèn)題了，而是標(biāo)準(zhǔn)完全復(fù)制,，這是不可能的,。 2.應(yīng)用義和車(chē)橋U型螺栓再次進(jìn)行扭緊扭矩的試驗(yàn)驗(yàn)證。這種可能性也非常小,。首先,，合資整車(chē)廠的變更權(quán)限基本上掌握在外方手中; 閱讀（221）標(biāo)簽：玉米機(jī)轉(zhuǎn)向橋|汽車(chē)前橋|舉升機(jī)|商用汽車(chē)車(chē)橋|U型螺栓|前橋主銷(xiāo)

[行業(yè)新聞]四輪電動(dòng)車(chē)前橋總成庫(kù)存管理數(shù)字化2020年04月23日 08:29: 良好的存貨管理是保證企業(yè)資金有效運(yùn)轉(zhuǎn)，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)健康穩(wěn)定發(fā)展的重要前提,。在歷史極端高庫(kù)存的逼迫下,，四輪電動(dòng)車(chē)前橋總成營(yíng)銷(xiāo)公司也在想招，化解燃眉之急,。義和車(chē)橋四輪電動(dòng)車(chē)前橋總成營(yíng)銷(xiāo)公司經(jīng)理于3月11日帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)人員召開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)調(diào)度會(huì),，并親自掛帥，進(jìn)行為期一周的庫(kù)存調(diào)控工作,。他們堅(jiān)信“只要思想不滑坡,，辦法總比困難多”，在楊總的帶領(lǐng)下,，他們理思路,，找方法，多管齊下：（1）四輪電動(dòng)車(chē)前橋總成調(diào)控訂單,。由訂單管理科負(fù)責(zé)監(jiān)控市場(chǎng)庫(kù)存,，并以市場(chǎng)庫(kù)存與成品庫(kù); 閱讀（175）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|重卡車(chē)橋|中卡車(chē)橋|新能源電動(dòng)車(chē)橋|車(chē)橋

[行業(yè)新聞]u型螺栓生產(chǎn)廠家專(zhuān)業(yè)批量迎接旺季生產(chǎn)2020年04月16日 09:59: 4月份，義和車(chē)橋螺栓分廠各主機(jī)廠上量迅速 u型螺栓大運(yùn)重卡,、重汽濟(jì)寧商用車(chē),、吉利重卡、福田戴姆勒等新市場(chǎng)開(kāi)發(fā)與老市場(chǎng)份額拓展,，經(jīng)統(tǒng)計(jì)：4月2日-7日共接義和車(chē)橋營(yíng)銷(xiāo)公司計(jì)劃近18萬(wàn)件,，日均220個(gè)品種（圖號(hào)）3.6萬(wàn)件，中,、重卡M18規(guī)格以上u型螺栓產(chǎn)品占30%（2017年前占10%左右）,，輕,、微卡u型螺栓產(chǎn)品占70%，預(yù)計(jì)后續(xù)還會(huì)陸續(xù)上量（中,、重卡M18規(guī)格以上產(chǎn)品預(yù)計(jì)可達(dá)40%）,。針對(duì)前所未有的旺季生產(chǎn)，義和車(chē)橋u型螺栓分廠自動(dòng)化設(shè)備火力全開(kāi),，全力保證產(chǎn)能與質(zhì)量的提升，; 閱讀（117）標(biāo)簽：車(chē)橋|u型螺栓生產(chǎn)廠家|u型螺栓

[行業(yè)新聞]四輪電動(dòng)車(chē)前橋廠家數(shù)字化管理出效益2020年04月13日 10:22: 去庫(kù)存一直是各行各業(yè)的頭號(hào)難題,，在疫情疊加的情況下,，很多企業(yè)庫(kù)存更是直接“爆掉”。四輪電動(dòng)車(chē)前橋總成生產(chǎn)廠家也不例外,，每年的旺季來(lái)臨,，經(jīng)常因四輪電動(dòng)車(chē)前橋總成庫(kù)存過(guò)大，引發(fā)一系列管理問(wèn)題,。今年受疫情影響,，部分市場(chǎng)發(fā)貨遲遲未能發(fā)貨，情況更為嚴(yán)重,，義和車(chē)橋公司成品庫(kù)存一度超過(guò)5000臺(tái),，并有愈演愈烈的趨勢(shì)。疫情在用一種近乎殘酷的方式迫使我們?nèi)ジ淖儭? 疫情之下,，四輪電動(dòng)車(chē)前橋總成歷史天量庫(kù)存,，應(yīng)該如何做？四輪電動(dòng)車(chē)前橋總成庫(kù)存過(guò)大的缺點(diǎn),，在腦海; 閱讀（163）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|車(chē)橋|電動(dòng)汽車(chē)后橋總成圖片|車(chē)橋廠|車(chē)橋公司|車(chē)橋參數(shù)|更換前橋車(chē)橋

[行業(yè)新聞]2020年義和車(chē)橋旺季生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn) 拉開(kāi)帷幕2020年04月07日 09:45: 義和車(chē)橋鍛造分廠向“四萬(wàn)根”產(chǎn)量發(fā)起總攻【齊心協(xié)力戰(zhàn)旺季】一個(gè)月40000根前軸產(chǎn)量,，這是什么概念？作為義和車(chē)橋公司商用車(chē)橋產(chǎn)品生產(chǎn)的源頭,，鍛造分廠往年旺季前軸產(chǎn)品最高發(fā)交量在20000根左右,，所以，40000根的產(chǎn)量是史無(wú)前例,，在義和車(chē)橋鍛造分廠發(fā)展史上是前所未有的,。面對(duì)抗疫和復(fù)產(chǎn)的雙重壓力，義和車(chē)橋鍛造分廠自大年初二起開(kāi)線生產(chǎn),，加班加點(diǎn),，至今一天未停，為40000根前軸的“巨量; 閱讀（156）標(biāo)簽：車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|汽車(chē)前橋|中卡車(chē)橋|重卡車(chē)橋|車(chē)橋廠|車(chē)橋公司

[行業(yè)新聞]前橋后橋驅(qū)動(dòng)橋緊跟市場(chǎng) 危中求機(jī)2020年04月06日 08:56: 2020年春節(jié)過(guò)后新型冠狀病毒肆虐全國(guó),，給各行各業(yè)造成了前所未有的巨大影響,，一場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)，讓不同崗位的人們攜手抗疫,，留下最美逆行者的身影,。在疫情陰霾籠罩下的汽車(chē)市場(chǎng),，不容樂(lè)觀。義和車(chē)橋有限公司作為一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種前橋,、后橋,、驅(qū)動(dòng)橋、以及車(chē)橋零部件的廠家,，他逆風(fēng)而行,，危中求機(jī)，為義和車(chē)橋公司的長(zhǎng)足發(fā)展注入了新的活力,。 “一方有難,，八方支援”，義和車(chē)橋的戰(zhàn)略市場(chǎng),，要生產(chǎn)車(chē)輛馳援武漢,，于2月7日正式復(fù)工。由于主機(jī)廠高端中型卡車(chē)的前橋主力供應(yīng)商因疫情原; 閱讀（159）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|汽車(chē)后橋|舉升機(jī)|汽車(chē)座椅|汽車(chē)后橋總成|車(chē)橋

[行業(yè)新聞]車(chē)橋廠家嚴(yán)防控勇攀登穩(wěn)增長(zhǎng)2020年04月03日 10:45: 義和車(chē)橋趙大偉,、孫超,，兩名普通的業(yè)務(wù)工作者，在“抗疫”的非常時(shí)期,，他們沒(méi)有退縮,，每天在家堅(jiān)守崗位，自1月26日開(kāi)始每天與主機(jī)廠聯(lián)系對(duì)接,，反復(fù)落實(shí)復(fù)工復(fù)產(chǎn)時(shí)間,，經(jīng)多次調(diào)整，最終主機(jī)廠2月10正式生產(chǎn),。期間,，每天一次的視頻工作會(huì)議已經(jīng)成為他們的日常，他們對(duì)主機(jī)廠1月29日至2月10日之間所有廠家前橋鎖定的訂單進(jìn)行了梳理,，溝通公司進(jìn)行零部件儲(chǔ)備并進(jìn)行逐步排產(chǎn)發(fā)交,。在得知其他同行供貨不及時(shí)的情況后，他們第一時(shí)間找到主機(jī)廠領(lǐng)導(dǎo),，向主機(jī)廠表明我們作為戰(zhàn)略合作; 閱讀（177）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]疫情期間義和車(chē)橋持續(xù)做好成本控制管理2020年03月13日 09:18: 1,、諸城市義和車(chē)橋有限公司持續(xù)做好成本利潤(rùn)核算目錄清單，把專(zhuān)業(yè)分廠產(chǎn)生成本的一切過(guò)程建立起指標(biāo),、流程,、考核和考評(píng)工作。義和車(chē)橋分廠指標(biāo)考評(píng)是全員參與,，要將指標(biāo)落實(shí)到每一個(gè)人,、每一臺(tái)設(shè)備。各分廠廠長(zhǎng)要看好成本利潤(rùn)核算目錄清單中每一項(xiàng)內(nèi)容,，把相應(yīng)的措施和辦法做標(biāo)準(zhǔn),、做實(shí)做細(xì),，落到流程中、落到崗位上,、落到每一個(gè)人,，建立健全的考評(píng)機(jī)制。 2,、關(guān)于義和車(chē)橋各分廠間內(nèi)部關(guān)聯(lián)產(chǎn)品交易價(jià)格,，各分廠廠長(zhǎng)和會(huì)計(jì)要帶頭組織自已的團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)公司制定的關(guān)聯(lián)產(chǎn)品交易價(jià)格管理制度，在學(xué)習(xí)和制定價(jià); 閱讀（186）標(biāo)簽：車(chē)橋廠|車(chē)橋公司|汽車(chē)橋|車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|新能源電動(dòng)車(chē)橋

[行業(yè)新聞]防疫一線,，打響義和車(chē)橋營(yíng)銷(xiāo)攻堅(jiān)戰(zhàn)2020年03月10日 09:08: 防疫一線，打響營(yíng)銷(xiāo)攻堅(jiān)戰(zhàn) 一場(chǎng)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情,打亂了不少人春節(jié)假期的節(jié)奏,大家一直夢(mèng)想的超長(zhǎng)假期實(shí)實(shí)在在發(fā)生了,，但卻不是想象中的樣子,。年后,，義和車(chē)橋公司原定于1月30日（二月初六）上班,，疫情的到來(lái)使我們措手不及。因?yàn)樽鳛榱悴考?yīng)商,，我們義和車(chē)橋的生產(chǎn)與否往往不是由我們自己決定的,，主機(jī)廠是我們的直接客戶(hù)，我們必須要在確保滿(mǎn)足客戶(hù)的需求的前提下,，合理安排自身訂單,、生產(chǎn)等各項(xiàng)工作。“計(jì)劃是一切生產(chǎn)組織滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的根源”在這個(gè)特殊情況下,，; 閱讀（121）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]協(xié)力戰(zhàn)“疫”，義和車(chē)橋營(yíng)銷(xiāo)在行動(dòng)2020年03月09日 09:20: 堅(jiān)定信心,，協(xié)力戰(zhàn)“疫”,，義和車(chē)橋營(yíng)銷(xiāo)在行動(dòng) 疫情的到來(lái)給各行各業(yè)造成了巨大的影響，短期內(nèi)商用車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售遭受巨大沖擊,，交通物流受限,，掛牌、融資受限,，回款,、終端交付困難，打亂了各主機(jī)廠原有的生產(chǎn)節(jié)奏,，資金壓力更是顯著,，在此特殊時(shí)期，義和車(chē)橋營(yíng)銷(xiāo)公司將貨款回收工作放在重中之重,，全方位調(diào)度各主機(jī)廠的貨款回收工作,，有效防范了資金風(fēng)險(xiǎn),，切實(shí)保障了義和車(chē)橋公司高質(zhì)量發(fā)展的資金需求，疫情期間累計(jì)回收貨款回款1億元,。義和車(chē)橋營(yíng)銷(xiāo)公司緊抓疫情期間的機(jī)遇期,，; 閱讀（140）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|汽車(chē)前橋結(jié)構(gòu)圖|前橋價(jià)格|電動(dòng)汽車(chē)后橋總成|車(chē)橋

[行業(yè)新聞]不懈的努力堅(jiān)守義和車(chē)橋公司防疫第一線2020年03月05日 08:48: 不懈的努力堅(jiān)守公司防疫第一線自新冠疫情發(fā)生以來(lái)，口罩有多難買(mǎi),，我們每一個(gè)人都深有體會(huì),，沒(méi)有口罩，人們寸步難行,，沒(méi)有口罩,，企業(yè)無(wú)法復(fù)工復(fù)產(chǎn)。然而我們義和車(chē)橋公司的辦公室主任肖春海,，卻動(dòng)用了各方力量,，先后為公司儲(chǔ)備了口罩近兩萬(wàn)個(gè)，為公司的開(kāi)工復(fù)產(chǎn)解了燃眉之急,，為職工解了后顧之憂(yōu),。春節(jié)前夕，他判斷了疫情形勢(shì)的嚴(yán)峻性,，意識(shí)到節(jié)后開(kāi)工口罩采購(gòu)會(huì)成為一個(gè)大問(wèn)題,，于是第一時(shí)間聯(lián)系口罩供應(yīng)商，儲(chǔ)備口罩4600個(gè),。然而,，隨著疫情的迅速發(fā)展，這些物資已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足公司正常開(kāi)工的需求,，于是,，; 閱讀（133）標(biāo)簽：車(chē)橋配件|汽車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|新能源電動(dòng)車(chē)橋|汽車(chē)后橋

[行業(yè)新聞]應(yīng)對(duì)疫情我們義和車(chē)橋是一家人2020年03月04日 09:06: 在我們義和車(chē)橋公司驅(qū)動(dòng)橋分廠，有這樣一位管理者,，他在生活中待人友善,，在工作上認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)；他在生產(chǎn)管理中高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，面對(duì)突發(fā)疫情心系職工，雷厲風(fēng)行,，勇于擔(dān)責(zé),。他就是驅(qū)動(dòng)橋分廠生產(chǎn)部長(zhǎng)——季廷春。春節(jié)期間,，新冠疫情迅速蔓延,，義和車(chē)橋分廠的同事們?cè)谖⑿湃豪镉懻摽谡趾拖居闷焚?gòu)買(mǎi)困難的問(wèn)題，每個(gè)人都在擔(dān)心，開(kāi)工后該如何做好個(gè)人防護(hù),。季廷春深深理解職工們的焦慮,，于是到處聯(lián)系購(gòu)買(mǎi)口罩等防護(hù)用品。正值疫情高峰期,，口罩的價(jià)格節(jié)節(jié)攀升,，并且各大藥店、醫(yī)院都已斷貨,。為; 閱讀（140）標(biāo)簽：車(chē)橋廠|車(chē)橋公司|車(chē)橋三維圖|車(chē)橋配件|采棉機(jī)

[行業(yè)新聞]義和車(chē)橋員工隔離不停工2020年03月03日 14:58: 2020年2月10日,，義和車(chē)橋公司正式復(fù)工了。受疫情影響,，我們的假期延長(zhǎng)了近半個(gè)月,，也擠壓了我們按照原計(jì)劃完成工作所需要的時(shí)間，這對(duì)于在工作中講究時(shí)效性的財(cái)務(wù)人員來(lái)說(shuō),，自然增加了不小的困難,。然而我們財(cái)務(wù)部的稅管員胡盛梅，在時(shí)間緊,、任務(wù)重并且需要隔離的情況下,，在宿舍里按時(shí)無(wú)誤地完成了各項(xiàng)工作，她隔離不停工的工作態(tài)度不禁讓我們豎起了大拇指,。義和車(chē)橋胡盛梅日常負(fù)責(zé)的工作包括公司各類(lèi)稅務(wù)報(bào)表的申報(bào),、員工個(gè)稅計(jì)算等,，這些工作具有時(shí)效性,，必須在稅務(wù)機(jī)關(guān)規(guī)定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)內(nèi)完成。她的老; 閱讀（192）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]抗擊疫情,，義和車(chē)橋防控復(fù)產(chǎn)兩不誤2020年03月02日 11:11: 抗擊新型冠狀病毒疫情的這場(chǎng)戰(zhàn)役中，醫(yī)護(hù)人員是沖在最前方的戰(zhàn)士,，而我們企業(yè)承擔(dān)著疫情防控和恢復(fù)生產(chǎn)的重任,。義和車(chē)橋公司采購(gòu)部配套科的王淑友、陳延旺,、周洪波,、姜亦恒、范作偉等同志,，自正月初六開(kāi)始時(shí)刻關(guān)注疫情,，時(shí)刻跟蹤各供應(yīng)商的動(dòng)態(tài)變化，不顧個(gè)人安危,，堅(jiān)守在崗位上,，提前為工廠開(kāi)工做一系列的準(zhǔn)備。由于疫情突發(fā)事態(tài)緊急,，造成公司各供應(yīng)商春節(jié)后生產(chǎn)被動(dòng),，義和車(chē)橋配套科的同志們積極響應(yīng)國(guó)家政,，策以身作則，利用互聯(lián)網(wǎng),，全部網(wǎng)上辦公,，落實(shí)開(kāi)工信息。他們利用微信群進(jìn)行溝通匯報(bào),，減少人員接觸帶; 閱讀（157）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|汽車(chē)后橋總成類(lèi)型|汽車(chē)后橋總成|汽車(chē)座椅|舉升機(jī)|車(chē)橋廠|前橋價(jià)格

[行業(yè)新聞]防控疫情義和車(chē)橋在行動(dòng)2020年02月19日 16:43: 春節(jié),，是一個(gè)合家團(tuán)圓的日子，有的人早早收拾了行囊,，興沖沖踏上了返鄉(xiāng)的列車(chē),，回到家享受團(tuán)圓之樂(lè)；有的人卻默默堅(jiān)守在平凡崗位上,，用最暖心周到的服務(wù),，用他的舍與守，成就他人的團(tuán)圓與快樂(lè),。我們公司后勤基建科宋偉科長(zhǎng)就是這樣一位默默無(wú)聞的堅(jiān)守者,。 1月24日（大年三十）晚上10點(diǎn)30分左右，義和車(chē)橋公司廠區(qū)供暖鍋爐值班人員李玉清發(fā)現(xiàn)鍋爐上水時(shí)突然出現(xiàn)壓力不足的情況,，檢查一遍后也沒(méi)有異常,，并且找不到原因，立即給基建科宋偉打電話匯報(bào)情況,，他接到電話后,，帶著工具立即趕到廠里。為了不影響公; 閱讀（153）標(biāo)簽：商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋|獨(dú)立懸架|汽車(chē)前橋

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