諸城市義和車橋有限公司連續(xù)第十五次榮獲“中國機械500強”榮譽稱號,，排名由去年的136位上升到第134位。

義和車橋有限公司將對標學習放在首位,，緊跟國內(nèi),、國際車橋行業(yè)標桿產(chǎn)品，注重人才培養(yǎng),。從外出學習,、車橋新工藝新材料引進使用,、檢測試驗手段升級等各方面進行對標學習，車橋分廠管理團隊尤其是技術(shù)部門,，敢于往前走,，解放思想，創(chuàng)新思維,，不怕出錯,，抓好管好車橋細節(jié)，做精品,，將產(chǎn)品做到合資企業(yè)產(chǎn)品的品質(zhì)要求,。

信息化建設進入新階段。2017 年,，公司生產(chǎn)管理系統(tǒng)以海外事業(yè)部為試點正在實時運行,，為公司生產(chǎn)提供管理平臺，實現(xiàn)生產(chǎn)制造一體化和數(shù)據(jù)閉環(huán)管理,。同時,，公司推進兩化融合體系貫標，建立健全兩化融合體系建設,，為公司工業(yè)化與信息化融合的實施做好保障,，推進公司穩(wěn)步、快速,、高效的實現(xiàn)智能工廠,。

【山東車橋生產(chǎn)廠家】價格合理,，車橋年產(chǎn)量120萬臺,，這樣的車橋生產(chǎn)廠家，歡迎您來洽談,。

目前,，車橋公司已實現(xiàn)PDM上線，以及ERP系統(tǒng)的完善,，ERP主要完善生產(chǎn)計劃管理和供應鏈的管理,，我們要通過信息化的手段進行完善，2018年正好我們也作為諸城市六家兩化融合試點企業(yè)之一,，我們可以借兩化融合的契機,，通過兩化融合咨詢公司、通過PDM,、ERP的實施單位,，把我們的整體的詳細的年度信息化建設的規(guī)劃出來，以前,，我們要推信息化的情況是從上往下推,，現(xiàn)在是由下往上推,，例如海外事業(yè)部率先開始推行生產(chǎn)管理信息化系統(tǒng)的應用；目前,，PDM我們與山大華天以及上海思普進行過多次對接,、溝通，目前的方案基本上能夠滿足我們的使用需要了,，但是前幾天我到美國去跟一些人員交流,，我們最好做信息化的話把所有模板集成到一個平臺上，這樣成本最低,、效率最高,，在這一個平臺上實現(xiàn)所有信息化，2018年下半年要完成ERP的升級,，再下一年我們要研究MES怎么搞,，甚至是人力資源系統(tǒng)、質(zhì)量系統(tǒng)等,，希望用3年的時間把我們公司的整體化的信息化平臺搭建起來,。

質(zhì)量管理工作進一步提升。一是汽車前橋質(zhì)量成本和三包費用持續(xù)下降,；二是車橋質(zhì)量體系不斷完善,。公司海外事業(yè)部通過了加拿大CWB 焊接審核認證；重工分廠,、驅(qū)動橋分廠通過了ISO9001:2015 版換版審核,；并通過了IATF16949:2016 質(zhì)量體系認證，標志著我們義和車橋公司的質(zhì)量管理體系已經(jīng)達到行業(yè)最高標準,。

2018 年,，我們強化車橋計劃管理，始終遵循“客戶第一”的原則,，堅持“瞄著客戶走,、圍著客戶轉(zhuǎn)、跟著客戶變”,，以“客戶第一,、質(zhì)量第一、效益第一”為核心,，落實好2018 年任務目標的措施和方法,。爭取完成2018 年28-30 億銷售目標。