- [行業(yè)新聞]11069系列汽車前橋新工藝改進(jìn)2018年04月19日 08:35
- 《營銷學(xué)》中提出的4P營銷理論:產(chǎn)品(Product)占據(jù)首要位置,,近年來,義和車橋緊跟各大整車廠家發(fā)展腳步,,銷量能夠快速增長,首先也是在于,,其車橋產(chǎn)品在這幾年有了日新月異的變化,。 11069系列前橋毛坯短小,,冷校正油頂夾緊工裝無法完全夾緊導(dǎo)致毛坯在加工時出現(xiàn)松動。在更換夾緊工裝時,,螺紋狀夾緊裝置在更換時需要來回旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致油頂油封進(jìn)入雜質(zhì)破壞油頂密封造成漏油嚴(yán)重,。該前橋鋼板面寬度窄板簧托定位塊與前橋鋼板面不符導(dǎo)致夾偏現(xiàn)象。 前后橋焊接平臺 針對此類前橋現(xiàn)有問題,,設(shè)計(jì)制作&l
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- [行業(yè)新聞]2018年1季度 輕卡車橋跟隨主機(jī)廠保持增長2018年04月19日 08:17
- 2018年1-3月輕卡銷量前十廠家中,,福田、江鈴輕卡銷量同比出現(xiàn)了小幅下降,,其他八家同比均保持了增長,。而且輕卡廠家之中有八家是義和車橋有限公司的戰(zhàn)略主機(jī)廠,。 一季度已過,,輕卡市場依然火爆。 福田超級卡車使用的就是義和車橋高端前橋總成 4月10日,,北汽福田汽車股份有限公司發(fā)布2018年3月份各產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報,。數(shù)據(jù)顯示,2018年3月,,北汽福田銷各類汽車產(chǎn)品63125輛,;其中,商用車銷售57947輛,。1月~3月,,北汽福田銷各類汽車產(chǎn)品124197輛;其中,,商用車銷售111
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- [行業(yè)新聞]汽車后橋模具如何修復(fù)?2018年04月17日 08:12
- 后橋模具修復(fù)工藝過程為:氣刨預(yù)熱焊接回火數(shù)控加工手工打磨,,在這幾個工序中,,消耗費(fèi)用多的且不確定的主要是焊接、預(yù)熱,、回火,,為了減少費(fèi)用消耗,降低成本,,義和車橋模具技師根據(jù)模具修復(fù)過程消耗定額標(biāo)準(zhǔn),,由原先月底匯總統(tǒng)計(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)榉治鰠R總統(tǒng)計(jì),正常的繼續(xù)保持,,超標(biāo)準(zhǔn)的找出原因,,逐一消除。 汽車后橋,、舉升機(jī)平臺焊接機(jī)器人 由于后橋焊接工序中,,所使用焊材多為美國進(jìn)口焊材,,價格從每公斤150元-200元不等,是國內(nèi)焊材的2-10倍,,為了做到不浪費(fèi)一斤一兩,,我們從源頭上抓起,焊接人員領(lǐng)用
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- [行業(yè)新聞]卡車整體型前橋主銷孔是圓的還是橢圓的2018年04月17日 08:06
- 什么是汽車前橋以及汽車前橋作用及結(jié)構(gòu)圖解在義和車橋官網(wǎng)行業(yè)新聞中都有解答,。 今天我們來詳細(xì)看一下前橋主銷孔的問題,。 前橋主銷孔是前橋和轉(zhuǎn)向節(jié)配合的關(guān)鍵部位,主銷孔的橢圓度直接影響到汽車轉(zhuǎn)向部分的使用壽命及使用性能,。隨著汽車制造業(yè)的不斷發(fā)展,,人們對汽車的外觀、性能,、質(zhì)量技術(shù),、安全等提出了更高的要求,零部件質(zhì)量的不斷提高是汽車制造工業(yè)大勢所趨,。 整體式前橋結(jié)構(gòu)的制作方法 考慮到原先的定位方式,,在鏜前橋主銷孔車端面時由于使用拳頭外面軸向定位,主銷孔在加
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- [行業(yè)新聞]摘棉機(jī)廠家又添新合作2018年04月16日 07:54
- 諸城義和車橋有限公司是一家擁有自主研發(fā)設(shè)計(jì)能力的專業(yè)摘棉機(jī)前懸焊合,、玉米機(jī)轉(zhuǎn)向橋,、小麥機(jī)轉(zhuǎn)向橋的車橋生產(chǎn)廠家! 據(jù)悉4月13日,,烏蘇市人民政府與浙江亞特電器有限公司(烏蘇子公司新疆缽施然農(nóng)業(yè)機(jī)械科技有限公司)在往年合作的基礎(chǔ)上,,再次達(dá)成合作意向,并舉行合作簽約儀式,。新疆缽施然農(nóng)業(yè)機(jī)械科技有限公司在烏蘇投資3億元人民幣,,建設(shè)加工300臺采棉機(jī)和2000臺播種機(jī)擴(kuò)建項(xiàng)目,計(jì)劃于2018年4月25日開工,,6月30日建成投產(chǎn),。 本次簽約是烏蘇市委、市政府聚焦總目標(biāo),、打贏三大攻堅(jiān)戰(zhàn)
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- [行業(yè)新聞]除了麥弗遜式獨(dú)立懸掛 還知道哪些獨(dú)懸?2018年04月13日 08:08
- 四輪電動車前橋廠家--義和車橋生產(chǎn)的1S6100型麥弗遜式獨(dú)立懸架目前被廣泛應(yīng)用在電動觀光車上,。麥弗遜式獨(dú)立懸架在運(yùn)行過程中的舒適性有了很好的表現(xiàn),,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理,舒適性高,,成本控制的非常低,,得到了電動汽車廠家的高度認(rèn)可,以及消費(fèi)者的一致好評,。 那么,,除了麥弗遜式獨(dú)立懸架,,汽車的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)有哪幾種,哪種更好用呢?在汽車設(shè)計(jì)裝配當(dāng)中還有哪些獨(dú)立懸架更值得推崇和應(yīng)用呢,? 一種是橫臂式懸掛系統(tǒng) 橫臂式懸掛系統(tǒng)是指車輪在汽車橫向平面內(nèi)擺動的獨(dú)立懸掛系統(tǒng),,按橫臂數(shù)量的多少又分為雙
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- [行業(yè)新聞]汽車前橋定位原理是什么2018年04月12日 08:15
- 汽車在運(yùn)行中,應(yīng)具有轉(zhuǎn)向輕便和自動保持直線行駛的能力,,即汽車需要轉(zhuǎn)彎時,,駕駛在方向盤上不必施加很大的力就能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向;汽車的轉(zhuǎn)向橋都是汽車前橋,,而義和車橋就是專業(yè)生產(chǎn)車橋的廠家,,汽車開久了就需要四輪定位,現(xiàn)在主要是講一下前輪定位,。 汽車前橋有哪四大定位,?又是怎么檢測和修正的呢? 汽車直行時,,轉(zhuǎn)向車輪偶然受到外力(如碰到石塊)作用發(fā)生偏轉(zhuǎn)后,,能夠迅速自動會正,。為此,,轉(zhuǎn)向橋的主銷在汽車的縱向與橫向平面內(nèi)各有一定的傾角。在縱向平面內(nèi),,主銷上部向后傾斜一個Y角,,稱主銷后傾角,在橫向平面
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- [行業(yè)新聞]義和車橋通過久保田體系審核2018年04月11日 08:00
- 久保田集團(tuán)創(chuàng)立于1890年,,迄今已有120多年歷史,。久保田集團(tuán)是日本的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造商,在亞洲,、美洲,、歐洲、日本等全球各地全方位地開展業(yè)務(wù),,目前總共有150家子公司以及20家關(guān)聯(lián)公司,,在農(nóng)業(yè)機(jī)械、小型建筑機(jī)械,、小型柴油發(fā)動機(jī),、鑄鐵管等領(lǐng)域處于世界前列。 義和車橋有限公司為其配套收獲機(jī)轉(zhuǎn)向橋,、驅(qū)動橋等產(chǎn)品,。 久保田農(nóng)業(yè)機(jī)械(蘇州)有限公司是久保田集團(tuán)出資成立的日商獨(dú)資企業(yè),是一家集開發(fā),、制造,、銷售和服務(wù)于一體的綜合性農(nóng)機(jī)制造商,,目前主要生產(chǎn)收割機(jī)、插秧機(jī)和拖拉機(jī),。公司正努力將
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- [行業(yè)新聞]山東車橋廠家有哪些 義和車橋排名怎么樣2018年04月10日 08:06
- 諸城市義和車橋有限公司連續(xù)第十五次榮獲“中國機(jī)械500強(qiáng)”榮譽(yù)稱號,,排名由去年的136位上升到第134位。 義和車橋有限公司將對標(biāo)學(xué)習(xí)放在首位,,緊跟國內(nèi),、國際車橋行業(yè)標(biāo)桿產(chǎn)品,注重人才培養(yǎng),。從外出學(xué)習(xí),、車橋新工藝新材料引進(jìn)使用、檢測試驗(yàn)手段升級等各方面進(jìn)行對標(biāo)學(xué)習(xí),,車橋分廠管理團(tuán)隊(duì)尤其是技術(shù)部門,,敢于往前走,解放思想,,創(chuàng)新思維,,不怕出錯,抓好管好車橋細(xì)節(jié),,做精品,,將產(chǎn)品做到合資企業(yè)產(chǎn)品的品質(zhì)要求。 信息化建設(shè)進(jìn)入新階段,。2017 年,,公司生產(chǎn)管理系統(tǒng)以
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- [行業(yè)新聞]汽車后橋和橋殼的分類有關(guān)系嗎2018年04月04日 08:19
- 汽車后橋有幾種?貨車后橋具體指什么,? 這些問題,,義和車橋統(tǒng)統(tǒng)給你解答。汽車車橋的主要功能:具有轉(zhuǎn)向和驅(qū)動兩種功能,。既具有一般驅(qū)動橋的基本部件,,還具有轉(zhuǎn)向橋特有的主銷等。載貨車的轉(zhuǎn)向一般都是前橋轉(zhuǎn)向,、后橋驅(qū)動,。 在雙軸貨車上,如果前橋不是驅(qū)動橋,,那么后橋就是驅(qū)動橋,,這時候除了承載作用外還起到驅(qū)動和減速還有差速的作用,如果是四輪驅(qū)動的,,一般在后橋前面還配有一個分動器,。 后橋作為驅(qū)動橋位于汽車傳動系統(tǒng)的末端,主要由主減速器、差速器,、半軸和驅(qū)動后橋殼等組成,。 主減速器一般用來改變傳
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- [行業(yè)新聞]2018年一季度戰(zhàn)績 山東車橋企業(yè)管理核心不放松2018年04月02日 07:53
- 2018年是各大車橋公司發(fā)展非常關(guān)鍵的一年,義和車橋緊緊抓住質(zhì)量,、客戶,、效益這三大核心開展工作,將各個崗位的工作落到實(shí)處,。 中國生產(chǎn)汽車車橋的公司有哪些,,國內(nèi)大的輕卡車橋生產(chǎn)廠家就在山東 車橋質(zhì)量管理方面: 1. 關(guān)注車橋產(chǎn)品質(zhì)量、關(guān)注車橋質(zhì)量成本,,制定產(chǎn)品一次交付合格率標(biāo)準(zhǔn),; 2. 每批次的退貨損失都是利潤,修復(fù)成本是巨大的,,尤其是車橋分廠,、驅(qū)動橋分廠,對每次退貨要核算出損失,、修復(fù)成本是多少,; 3. 給主機(jī)廠開發(fā)的新產(chǎn)品,開發(fā)之后不批量,、不生產(chǎn)了,,主機(jī)廠沒有損失,但是
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- [行業(yè)新聞]濰柴動力一行四人 到訪義和車橋2018年03月30日 08:16
- 據(jù)方得網(wǎng)香港現(xiàn)場報道: 2018年3月28日,以“領(lǐng)跑【芯】時代”為主題的濰柴歐六動力總成暨FTBCI新品上市儀式在香港舉行,,為中國高端制造邁向更大舞臺開了一個好頭?,F(xiàn)場,,濰柴集團(tuán)董事長譚旭光以及來自澳大利亞,、新加坡、香港的客戶代表出席了活動,。 一次在海外市場發(fā)布?xì)WⅥ動力總成 濰柴在歐六的產(chǎn)品早在之前就已經(jīng)展出過,,但歐六動力總成卻是一次亮相。 濰柴十年來,,專注主業(yè),,不計(jì)成本加大產(chǎn)品研發(fā)力度,僅僅發(fā)動機(jī)板塊研
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- [行業(yè)新聞]北方天氣回暖 多地車橋生產(chǎn)廠家熱火朝天2018年03月29日 07:54
- 諸城市義和車橋有限公司在山東諸城和湖南長沙建有五個廠區(qū)11個專業(yè)分廠,。專業(yè)生產(chǎn)各種輕型,、中型、重型汽車車橋總成,、乘用車橋總成,、獨(dú)立懸掛橋總成、U型螺栓及聯(lián)合收割機(jī)底盤總成、二驅(qū),、四驅(qū)拖拉機(jī)橋前軸,、專用車底盤等產(chǎn)品。連續(xù)十四年被評為“中國機(jī)械500強(qiáng)”企業(yè)(136位),,系中國汽車零部件百強(qiáng)企業(yè),、中國車橋行業(yè)“龍頭企業(yè)”、山東省機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)企業(yè),、山東省高新技術(shù)企業(yè),、山東省省級企業(yè)技術(shù)中心。
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- [行業(yè)新聞]2018年汽車車橋廠家營銷新模式2018年03月28日 08:26
- 汽車車橋銷售渠道建設(shè),。 義和車橋有限公司要在銷售管理上下功夫:一是市場管理,,渠道建設(shè)。以各市場部,、銷售分公司為單位,,設(shè)計(jì)一個標(biāo)桿,銷售渠道怎么建設(shè),,找出典型,。各銷售分公司經(jīng)理、市場部經(jīng)理去主機(jī)廠調(diào)研一下,,主機(jī)廠的渠道建設(shè)是怎么建設(shè)的,。二是重工銷售分公司的建設(shè),要把業(yè)務(wù)重新調(diào)整一下,,人員重新調(diào)整一下,,政策重新調(diào)整一下,按區(qū)域重新劃分業(yè)務(wù),,就近業(yè)務(wù)找點(diǎn),。驅(qū)動橋業(yè)務(wù),一要務(wù)是規(guī)避風(fēng)險,,在規(guī)避風(fēng)險的前提下,,2018年的主要任務(wù)是搶占市場,打開市場,。 看2014年中國十大汽車車橋制造
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- [行業(yè)新聞]汽車前橋主銷修理包哪里賣2018年03月27日 08:44
- 前橋兩端各有一個加粗部分,,呈拳形,其中有通孔,,主銷即插入此孔內(nèi),。用帶有螺紋的鍥形鎖銷將主銷固定在拳部孔內(nèi),使之不能轉(zhuǎn)動,。轉(zhuǎn)向節(jié)上有銷孔的兩耳通過主銷與前梁的拳部相連,,使前輪可以繞主銷偏轉(zhuǎn)一定角度而使汽車轉(zhuǎn)向,。 義和車橋為您推薦前橋修理包_前橋修理包價格_優(yōu)質(zhì)前橋修理包 為了減小磨損,前橋轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔內(nèi)壓入青銅襯套,,襯套上的潤滑油槽在上面端部是切通的,,用裝在轉(zhuǎn)向節(jié)上的油嘴注入潤滑脂潤滑。為使轉(zhuǎn)向靈活輕便起見,,在轉(zhuǎn)向節(jié)下耳與前梁拳部之間裝有推力滾子軸承,。在轉(zhuǎn)向節(jié)上耳與拳部之間裝有調(diào)
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- [行業(yè)新聞]汽車前橋輪轂螺栓脫出怎么辦2018年03月27日 08:28
- 悲劇了,輪胎螺絲斷掉一個,!輪轂螺栓脫出了 怎么辦,?? 經(jīng)分析,,出現(xiàn)這一問題的前橋都是使用了內(nèi)外直徑不一致的輪轂螺栓(外直徑M22X1.5,,內(nèi)直徑M20X1.5)。落實(shí)主機(jī)廠對輪轂螺母的擰緊力矩規(guī)定為(560-630)N.m,,但在實(shí)際操作中主機(jī)廠按630Nm緊固輪轂螺母,。 汽車前橋故障分析 經(jīng)校核,當(dāng)汽車前橋輪轂螺母按630Nm擰緊時,,就會出現(xiàn)輪轂螺栓脫出主的問題,。為解決這一問題,義和車橋公司將諸城汽車廠前橋所使用該結(jié)構(gòu)輪轂螺栓(外直徑M22X
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- [行業(yè)新聞]重卡車橋哪家好2018年03月26日 08:09
- 111萬輛,,這個數(shù)字一掃我國重卡前期頹勢,,刷新了2010年創(chuàng)下101.74萬輛的紀(jì)錄,達(dá)到歷史銷量高峰,。在整個市場賺得盆滿缽滿之際,,義和車橋有限公司也出色的完成了2017年汽車前橋、汽車后橋,、騎馬螺栓,、車架等銷售目標(biāo),其中汽車前橋總成較去年增長30%,。 市場是公平的,,也是殘酷的。在當(dāng)前大好形勢下,,有車橋企業(yè)從中看到了商機(jī),以“入侵者”身份搶奪市場,、前赴后繼,;也有的車橋企業(yè)從此折戟沉沙。生產(chǎn)汽車車橋不是兒戲,,也不是為了博眼球,,如果拿不出真正滿足用戶
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- [行業(yè)新聞]管理口號喊的好 不如車橋成品控制好2018年03月23日 08:00
- 車橋市場形勢競爭激烈,原材料成本持續(xù)上漲,各大車橋企業(yè)要從內(nèi)部管理挖掘效益,,不僅是喊口號,,更重要的事做好成本控制和分析,針對此,,義和車橋財(cái)務(wù)部每月召開總結(jié)會,,用措施保證車橋生產(chǎn)成本和管理成本的優(yōu)化。 關(guān)于車橋分廠關(guān)聯(lián)交易價格的調(diào)整,,從3月份開始,,成本價格科按照制度要求進(jìn)行調(diào)整,各分廠之間的會計(jì)進(jìn)行確認(rèn),。我們調(diào)整關(guān)聯(lián)交易價格的原則是以市場價格為導(dǎo)向,,調(diào)整的目的是理順價格傳導(dǎo)機(jī)制,使車橋產(chǎn)品具有市場競爭力,。 車橋總成成本,、價格管理機(jī)制的理順和建立。通過這一次福田對于
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- [行業(yè)新聞]福田瑞沃ES5裝載義和車橋等總成 性能提高30%2018年03月21日 07:50
- 福田瑞沃ES5車身+玉柴動力+義和車橋+等高齒后橋+750高強(qiáng)度板材鉚接車架黃金性組合,,B10壽命超越50 萬公里,,大容量儲氣筒、加寬制動器,、板簧材料添加微合金鈮,,制動及懸架系統(tǒng)可靠性提升。整車標(biāo)定,、三高標(biāo)定及可靠性試驗(yàn),,可靠性整體提高30%。 近年,,我國部分地區(qū)力推基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、棚戶區(qū)改造等工程,工程車市場悄然升溫,,用戶對自卸車的安全性,、舒適性、節(jié)油性,、操控性,、輕量化都提出了更高的要求。而搭載義和車橋的瑞沃ES5超級自卸車,,正是積極響應(yīng)了用戶對現(xiàn)代化自卸車的以上需求
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- [行業(yè)新聞]L1103A00高端前橋總成批量生產(chǎn)2018年03月20日 08:09
- L1103A00屬于福田汽車M4產(chǎn)品前橋總成,,M4產(chǎn)品是目前福田公司新的平臺重點(diǎn)推出的車型,屬于高端產(chǎn)品,。 現(xiàn)在隨著時代發(fā)展,,人們對汽車產(chǎn)品的需求不僅僅是過去能開就行,,對產(chǎn)品檔次要求也越來越高,汽車必然向高端方向發(fā)展,。從福田的發(fā)展來看,,歐馬克、奧鈴等產(chǎn)品生產(chǎn)成長迅速,。M4產(chǎn)品作為福田高端品生產(chǎn),,后續(xù)發(fā)展?jié)摿薮螅壳皟H一家供應(yīng)前橋,,受制于供應(yīng)商,,產(chǎn)能和市場存在極大風(fēng)險,為提高競爭力,,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)決定由義和車橋開發(fā)試制,。 該前橋是鍛造廠M4產(chǎn)品項(xiàng)目,外觀質(zhì)量要
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