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[行業(yè)新聞]從輕卡上半年銷(xiāo)量看車(chē)橋產(chǎn)量2018年08月06日 07:59: 2018年上半年,，輕卡前四名依次為福田汽車(chē)、江淮汽車(chē),、重慶長(zhǎng)安和江鈴汽車(chē),。具體來(lái)看，福田汽車(chē)1～6月以累計(jì)銷(xiāo)售15.87萬(wàn)輛輕卡,、同比增長(zhǎng)8.52％的優(yōu)異成績(jī),，摘得頭把交椅,。值得一提的是,，福田汽車(chē)旗下兩大品牌奧鈴與歐馬可的市場(chǎng)認(rèn)可度不斷提升,。另外,，依托福田康明斯建立的自有發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)體系，保證了對(duì)市場(chǎng)反饋的及時(shí)響應(yīng),，取得銷(xiāo)量冠軍可以說(shuō)是實(shí)至名歸,。排名第二的江淮汽車(chē)銷(xiāo)量也突破了10萬(wàn)輛大關(guān),，1～6月,，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)11.03萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)4.4％,。目前，江淮汽車(chē)擁有帥鈴; 閱讀（302）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]江淮汽車(chē)應(yīng)用的義和車(chē)橋采用主動(dòng)式ABS2018年07月26日 08:01: 江淮股份有限公司是義和車(chē)橋重要客戶,，該公司油剎前橋擬采用主動(dòng)式ABS傳感器,，而義和車(chē)橋前橋普遍采用被動(dòng)式傳感器，并無(wú)相關(guān)資源可以借用或參考,。該主動(dòng)式傳感器在油剎前橋上的應(yīng)用不但使義和車(chē)橋迅速搶占了江淮山東分公司油剎ABS 前橋市場(chǎng),，用創(chuàng)新的動(dòng)力打造商用車(chē)橋品牌,，還為后期其他主機(jī)廠采用該結(jié)構(gòu)產(chǎn)品提供了真實(shí)有效的數(shù)據(jù)參考和借鑒,。（1）汽車(chē)前橋主動(dòng)式傳感器價(jià)格較低,，較被動(dòng)式傳感器價(jià)格，成本降低,。若產(chǎn)量按1萬(wàn)臺(tái)/年,，成本降低顯著,。（2）汽車(chē)前橋主動(dòng)式傳感器傳感器靈敏度高,，不; 閱讀（200）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]你知道如何選車(chē),，可是你知道一輛好車(chē)怎么選配車(chē)橋嗎2018年05月08日 08:07: 一輛好車(chē)搭配一款性能過(guò)硬的車(chē)橋,，在以后的運(yùn)輸生活中會(huì)出現(xiàn)事半功百倍的效果。好的車(chē)橋不僅在制動(dòng)安全性方面表現(xiàn)出眾,，而且長(zhǎng)行駛里程的保養(yǎng)周期,，也會(huì)大幅節(jié)省使用成本。那么,，汽車(chē)前橋,、后橋的選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)是什么呢？好的后橋可提高爬坡能力及增大扭矩,，耗電省,，便于裝置加工且又具有經(jīng)濟(jì)實(shí)用性,，那么要如何選購(gòu)出適合自己的車(chē)橋產(chǎn)品呢？首先，前后橋的選購(gòu)品牌不容忽視,，注意要選擇有一定知名度的品牌，這樣質(zhì)量及售后服務(wù)等才算得上有保障,；且不同的車(chē)型其安性及使用性能差別不一建議選購(gòu)簡(jiǎn)易,、輕便型的,。其; 閱讀（124）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]汽車(chē)車(chē)橋高端趨勢(shì) 迎合車(chē)橋市場(chǎng)發(fā)展2018年03月14日 08:08: 現(xiàn)階段,，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有很多裝車(chē)量很高的國(guó)產(chǎn)車(chē)橋，而義和車(chē)橋作為一個(gè)合資品牌,，其輕卡車(chē)橋剛剛開(kāi)始在國(guó)內(nèi)大規(guī)模推廣,，未來(lái)會(huì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上如何突破，是很多車(chē)橋行業(yè)用戶所關(guān)注的話題,。即便現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的車(chē)橋品牌主導(dǎo)著市場(chǎng),，但是義和車(chē)橋不會(huì)以犧牲質(zhì)量、降低價(jià)格的手段來(lái)?yè)屨际袌?chǎng),，依然會(huì)以高品質(zhì),、價(jià)格適中的一個(gè)狀態(tài)來(lái)面向市場(chǎng)。雖然相比國(guó)內(nèi)的車(chē)橋,，義和車(chē)橋的價(jià)格看上去會(huì)高一些,，但是也要看整體的使用和維護(hù)成本，如果按照車(chē)輛的生命周期來(lái)算,，義和車(chē)橋的維護(hù)和保養(yǎng)的次數(shù)相對(duì)周期會(huì)更長(zhǎng),，雖然購(gòu)買(mǎi)成本高,，但; 閱讀（205）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]“大企業(yè)小核算”的經(jīng)營(yíng)模式助力義和車(chē)橋新年新發(fā)展2018年02月26日 07:58: 2018年伊始，義和車(chē)橋公司持續(xù)推行按“大企業(yè)小核算”的經(jīng)營(yíng)模式,，劃分十個(gè)專(zhuān)業(yè)分廠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn),，統(tǒng)一財(cái)務(wù)、采購(gòu),、銷(xiāo)售的組織模式,。近年來(lái)，根據(jù)公司的戰(zhàn)略發(fā)展,，公司先后投資2.5億元, 使產(chǎn)品質(zhì)量及試驗(yàn)方法與國(guó)際接軌,，提升公司品牌國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。經(jīng)過(guò)多年的努力,，公司引進(jìn)了先進(jìn)加工工藝和設(shè)備,，形成年產(chǎn)輕卡車(chē)橋150萬(wàn)架、中重卡車(chē)橋40萬(wàn)架,、乘用車(chē)橋20萬(wàn)架的生產(chǎn)能力,。義和車(chē)橋公司擁有獨(dú)立的技術(shù)研發(fā)中心,，擁有科研開(kāi)發(fā)設(shè)備60臺(tái)套,。多年來(lái)，公司一直致力于新; 閱讀（166）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]2017年義和車(chē)橋緊跟戰(zhàn)略主機(jī)廠豐收與挑戰(zhàn)并存2018年01月25日 07:53: 據(jù)方得網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),，2017年全年,，福田汽車(chē)歐馬可S3超級(jí)輕卡銷(xiāo)量達(dá)到10926輛。這款2016年10月底才正式面世的高端輕卡,，在第二年就創(chuàng)造了過(guò)萬(wàn)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),，創(chuàng)造了全新高端輕卡的年銷(xiāo)售紀(jì)錄。這款超級(jí)汽車(chē)裝配著義和車(chē)橋的新型汽車(chē)前橋總成,。品牌建設(shè)方面,，義和車(chē)橋有限公司作為戰(zhàn)略供應(yīng)商，在中國(guó)中輕卡汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)中重要的高端品牌之一,，福田汽車(chē)自上市十年來(lái)始終不忘進(jìn)入市場(chǎng)的初心,，帶領(lǐng)各大汽車(chē)車(chē)橋廠家樹(shù)立高端中輕卡行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。近年來(lái),，以較好的品牌形象與雄厚的產(chǎn)品實(shí)力勇?lián)負(fù)?dān),，樹(shù)立; 閱讀（169）標(biāo)簽：

[義和動(dòng)態(tài)]用創(chuàng)新的動(dòng)力打造商用車(chē)橋品牌2018年01月16日 08:10: 五年又五年，義和車(chē)橋已發(fā)展成為行業(yè)的商用車(chē)橋品牌,，行走間,，義和車(chē)橋用科技的力量，用創(chuàng)新的動(dòng)力,，用感恩的態(tài)度,，用務(wù)實(shí)的胸懷,，支撐起了創(chuàng)業(yè)者的夢(mèng)想，聯(lián)通了實(shí)業(yè)家之間貿(mào)易的橋梁,，實(shí)現(xiàn)了研發(fā)人員對(duì)價(jià)值的渴望,。黑河、漠河的高寒內(nèi),、昆侖山口的高海拔里,、吐魯番的高溫中,，都有我們測(cè)試產(chǎn)品的身影…… 為更好的服務(wù)客戶,，我們創(chuàng)建了移動(dòng)端微信公眾號(hào)、開(kāi)發(fā)了義和車(chē)橋營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)站……詢車(chē),、購(gòu)車(chē),、售后服務(wù)預(yù)約…&helli; 閱讀（286）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]怎樣把2018年車(chē)橋質(zhì)量品牌效益年落到實(shí)處2018年01月11日 08:02: 諸城義和車(chē)橋有限公司將2018年車(chē)橋質(zhì)量主體內(nèi)容確定為“質(zhì)量品牌效益年”，結(jié)合該主題提出了五個(gè)方面的具體行動(dòng)計(jì)劃： 1,、2018年公司質(zhì)量管理部牽頭組織各分廠質(zhì)控部長(zhǎng),、公司分管領(lǐng)導(dǎo)靠上，對(duì)汽車(chē)前橋,、汽車(chē)后橋分廠等、各部門(mén)的基礎(chǔ)質(zhì)量管理工作進(jìn)行檢查,、考評(píng),，并實(shí)施質(zhì)量評(píng)比紅黑旗的懸掛，2014年要繼續(xù)完善搞好,； 2,、在2018年各分廠,、部門(mén)開(kāi)始月度市場(chǎng)用戶質(zhì)量走訪,，質(zhì)量管理部對(duì)該制度要檢查落實(shí)到位，規(guī)范用戶評(píng)價(jià)表單,，保證走訪數(shù)據(jù)的真實(shí)性，走訪要帶; 閱讀（148）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)持續(xù)升溫車(chē)橋廠家緊追其后2018年01月10日 08:07: “中國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售方面已經(jīng)領(lǐng) 全球,，2015年就超過(guò)了美國(guó)”。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)助理秘書(shū)長(zhǎng)徐海東表示,，新能源汽車(chē),、插電式混合動(dòng)力車(chē)和燃料電池汽車(chē)的銷(xiāo)量在2017年將達(dá)到70萬(wàn)輛，2018年將達(dá)到100萬(wàn)輛,。這些車(chē)幾乎都是中國(guó)品牌,。中國(guó)政府已經(jīng)設(shè)定了到2025年實(shí)現(xiàn)保有700萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的目標(biāo)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),，政策上已經(jīng)開(kāi)始對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行補(bǔ)貼,，并加強(qiáng)對(duì)化石燃料汽車(chē)的監(jiān)管。隨著中國(guó)卡車(chē)行業(yè)發(fā)展加快,，卡車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,，眾多國(guó)外汽車(chē)生產(chǎn)巨頭都瞄準(zhǔn); 閱讀（185）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]加強(qiáng)理化檢測(cè) 避免車(chē)橋產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題2018年01月03日 08:05: 義和車(chē)橋公司的質(zhì)量方針“以質(zhì)量創(chuàng)品牌，以品牌創(chuàng)市場(chǎng)”,，重視產(chǎn)品質(zhì)量不只是一句口號(hào),，在日常的工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針，對(duì)所送檢的車(chē)橋樣件進(jìn)行真實(shí)有效的檢驗(yàn),，對(duì)記錄的正確性,、符合性、真實(shí)性負(fù)責(zé),。通過(guò)對(duì)車(chē)橋原材料和外協(xié)外購(gòu)件的化學(xué)成分進(jìn)行分析,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)材質(zhì)不合格，避免了車(chē)橋產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生,。通過(guò)金相檢驗(yàn),，有效檢驗(yàn)零部件內(nèi)在熱處理質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)熱處理自制件,、外購(gòu)?fù)鈪f(xié)件及原材料不合格品，杜絕質(zhì)量隱患,。汽車(chē)前橋分廠理化室一直秉承著勇于創(chuàng)新,，與時(shí)俱進(jìn)的理; 閱讀（163）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]自主車(chē)橋廠家緊抓產(chǎn)業(yè)機(jī)遇實(shí)現(xiàn)巨大突破2017年12月25日 07:50: 國(guó)內(nèi)自主汽車(chē)車(chē)橋廠家數(shù)量多，涉及產(chǎn)品種類(lèi)多,，經(jīng)濟(jì)類(lèi)型多元化,，布局分散，資源也各不相同,。汽車(chē)車(chē)橋廠家發(fā)展,，離不開(kāi)關(guān)鍵技術(shù)、品質(zhì)品牌,、企業(yè)戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同四個(gè)關(guān)鍵因素,。　　在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,，國(guó)內(nèi)一大批自主車(chē)橋廠家不斷摸索,，不斷做大做強(qiáng)，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和行業(yè)企業(yè)發(fā)展提供了許多寶貴經(jīng)驗(yàn)。一些汽車(chē)車(chē)橋廠家在高端,、原始技術(shù)方面取得國(guó)際先進(jìn)創(chuàng)新成果,，在國(guó)家和各級(jí)地方政府科技專(zhuān)項(xiàng)扶持下，逐步實(shí)現(xiàn)從技術(shù)概念到產(chǎn)品,，并實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn),。近期材料行情，11月份的材料加權(quán)平均價(jià)格已經(jīng); 閱讀（163）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]新能源汽車(chē)市場(chǎng)逐步完善車(chē)橋廠家轉(zhuǎn)型升級(jí)2017年12月14日 07:59: 新能源汽車(chē)補(bǔ)貼目錄逐步完善,、排放標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán),、購(gòu)置稅優(yōu)惠幅度下滑的背景下，我們整體對(duì)2017 年的汽車(chē)市場(chǎng)維持相對(duì)樂(lè)觀的預(yù)期,，建議把握能受益于國(guó)家新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略,、趨嚴(yán)排放政策和優(yōu)質(zhì)自主整車(chē)品牌企業(yè)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展持續(xù)升溫,，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)車(chē)橋廠家產(chǎn)能告急,。業(yè)內(nèi)呼吁國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)走節(jié)能環(huán)保之路。無(wú)論是從減輕環(huán)境負(fù)擔(dān),，還是打破對(duì)外貿(mào)易壁壘等方面考慮，節(jié)能環(huán)保之路都將成為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì),。今后中國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將更加注重轉(zhuǎn)型升級(jí),，而在具體的實(shí)施策略中，汽車(chē)車(chē)橋; 閱讀（157）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]福田瑞沃汽車(chē)前橋系統(tǒng)的裝配及檢修步驟2017年11月16日 07:51: 目前,，福田汽車(chē)輕卡,、重卡都是配備的義和車(chē)橋系列產(chǎn)品，在市場(chǎng)效果反應(yīng)良好,，未有出現(xiàn)過(guò)前橋總成質(zhì)量問(wèn)題,，針對(duì)應(yīng)用的廣泛性，現(xiàn)在針對(duì)瑞沃品牌汽車(chē)前橋的裝配和檢修等過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)分析,。汽車(chē)前橋各零件檢修完后,，應(yīng)將各零件清洗干凈。然后按前橋總成分解時(shí)的相反順序進(jìn)行裝配,。裝配時(shí)注意：安裝轉(zhuǎn)向節(jié)時(shí),，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)恼{(diào)整墊片裝在前軸主銷(xiāo)孔的上端，下端則裝止推軸承,。在裝前橋主銷(xiāo)之前,，用厚薄規(guī)檢查主銷(xiāo)孔上端面與轉(zhuǎn)向節(jié)之間的間隙，如不符合規(guī)定值,，可增減調(diào)整墊片進(jìn)行調(diào)整,。安裝主銷(xiāo)時(shí)，應(yīng)在主銷(xiāo)表面涂; 閱讀（312）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]低速電動(dòng)車(chē)橋市場(chǎng)的迅速擴(kuò)大2017年11月07日 08:12: 在前不久濟(jì)南舉辦的山東國(guó)際節(jié)能與新能源汽車(chē)展覽會(huì)上,，各主流品牌展位之間的低速電動(dòng)車(chē),，包括新能,、奧特姆、巨力,、大金馬等品牌,，在市場(chǎng)上占據(jù)著一席之地；它們被政策標(biāo)準(zhǔn)排除在新能源汽車(chē)范圍之外,，卻在三四線城鎮(zhèn)和廣大農(nóng)村地區(qū)廣受歡迎,。其政策與市場(chǎng)之間看上去相互矛盾的一幕，恰恰折射出當(dāng)前新能源汽車(chē)發(fā)展的起步現(xiàn)狀,。相應(yīng)的帶領(lǐng)電動(dòng)汽車(chē)前橋,、后橋市場(chǎng)的日益擴(kuò)大。面對(duì)這塊不斷成長(zhǎng),、潛力巨大的市場(chǎng),，也有越來(lái)越多的車(chē)橋生產(chǎn)廠家扎堆進(jìn)入。數(shù)據(jù)顯示,，去年僅在山東,，新加入低速電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)的就有20家; 閱讀（174）標(biāo)簽：

[義和動(dòng)態(tài)]“義和”品牌-山東省名商標(biāo)2017年11月06日 07:54: 汽車(chē)是現(xiàn)代生產(chǎn)和人們生活中重要的交通工具，車(chē)橋承載能力的高低以及質(zhì)量的好壞直接決定了汽車(chē)的舒適性和使用壽命,。中國(guó)是一個(gè)擁有14億人口的大國(guó),，擁有廣闊的市場(chǎng)和發(fā)展前景。目前中國(guó)正處在各行各業(yè)的高速發(fā)展時(shí)期,，多年來(lái)公司始終堅(jiān)持走專(zhuān)業(yè)化,、規(guī)模化,、低成本,、大市場(chǎng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)路子，形成了覆蓋面廣且專(zhuān)業(yè)化強(qiáng)的產(chǎn)品體系,；實(shí)行點(diǎn)面結(jié)合,，靈活多變的營(yíng)銷(xiāo)策略，全力拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),，實(shí)施多元化市場(chǎng)戰(zhàn)略,，逐步建立了不同產(chǎn)品不同市場(chǎng)、同一產(chǎn)品多個(gè)市場(chǎng)的多元化銷(xiāo)售格局,。特別是在與經(jīng)銷(xiāo)商及商家的合作過(guò)程中,，; 閱讀（206）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]自我挖潛,，激發(fā)汽車(chē)前后橋旺季產(chǎn)能2017年10月20日 07:50: 眾所周知,，我們商用車(chē)行業(yè)的傳統(tǒng)旺季一般是在每年的10月份至次年的5月份，今年也不例外。受?chē)?guó)家政策的利好,，2017下半年的重卡市場(chǎng)呈爆發(fā)式增長(zhǎng),，單是由我們汽車(chē)前橋分廠供貨的單發(fā)直拉桿的幾個(gè)重點(diǎn)主機(jī)廠：江淮、寶雞華山,、大運(yùn),、濟(jì)南重汽及歐曼,17年下半年的計(jì)劃量較之去年同期平均增長(zhǎng)了30%---50%,且各個(gè)車(chē)橋廠都呈現(xiàn)出交付周期短、質(zhì)量要求嚴(yán)的特點(diǎn),。正所謂挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存,。在如此火爆的市場(chǎng)行情下，正是我們“義和車(chē)橋品牌”搶占市場(chǎng),、穩(wěn)固市場(chǎng)的大; 閱讀（121）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]重卡前橋分廠信息化智能化工作匯報(bào)2017年10月12日 07:53: 2017年質(zhì)量品牌效益學(xué)習(xí)年的活動(dòng)如火如荼的繼續(xù)推進(jìn),，車(chē)橋公司已修訂完善質(zhì)量品牌效益學(xué)習(xí)年的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，突出以車(chē)橋質(zhì)量為核心的企業(yè)文化建設(shè),，提升車(chē)橋質(zhì)量,，打造質(zhì)量品牌，持續(xù)抓好質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級(jí)工作,。加快汽車(chē)前橋,、后橋分廠信息化、智能化建設(shè)工作,，我們正在考慮將乘用車(chē)橋分廠建設(shè)成為現(xiàn)代化,、數(shù)字化工廠，對(duì)商用車(chē)橋分廠前輪轂車(chē)間如何建設(shè)成為智能化,、自動(dòng)化車(chē)間也在進(jìn)行方案評(píng)審。目前我們的勞動(dòng)力成本是其他東南亞國(guó)家的3-5倍,，制造成本迫使很多國(guó)內(nèi)車(chē)橋廠家轉(zhuǎn)型升級(jí),，加快自動(dòng)化推進(jìn)，我們也; 閱讀（125）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]義和車(chē)橋公司競(jìng)爭(zhēng)中始終堅(jiān)信“以品牌闖市場(chǎng)”2017年10月09日 07:54: 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是信譽(yù)經(jīng)濟(jì),。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)還是一個(gè)品牌經(jīng)濟(jì),，以質(zhì)量創(chuàng)品牌，以品牌闖市場(chǎng),，不僅是公司車(chē)橋的品牌,，更是指人品。只有講誠(chéng)信,，別人才愿意和你交往,，才愿意和你做買(mǎi)賣(mài)，在這樣一個(gè)大環(huán)境下,，我們每個(gè)人在外代表的是義和車(chē)橋公司,。21世紀(jì)是品牌的社會(huì)，汽車(chē)前橋品牌越好，價(jià)值越高,。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)濟(jì),，在這種競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，每個(gè)人要生存,，要提高競(jìng)爭(zhēng)的能力,，競(jìng)爭(zhēng)的能力和水平體現(xiàn)在業(yè)務(wù)上，就是怎么在競(jìng)爭(zhēng)中把業(yè)務(wù)做的更好,，是每一個(gè)汽車(chē)前橋分廠業(yè)務(wù)人員應(yīng)該考慮的問(wèn)題,。一、誠(chéng)信陳總常說(shuō)：現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì); 閱讀（132）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]內(nèi)部管理控制歐洲品質(zhì)保證優(yōu)質(zhì)的車(chē)橋廠家為您服務(wù)2017年09月18日 07:55: 作為國(guó)內(nèi)較大的輕卡汽車(chē)前橋生產(chǎn)基地之一,，近年來(lái),，為了公司的生存和發(fā)展，義和車(chē)橋不斷加強(qiáng)國(guó)際合作,，累計(jì)投入技改資金1億余元,，使產(chǎn)品質(zhì)量、試驗(yàn)方法與國(guó)際接軌,，提升義和品牌的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,。公司生產(chǎn)的重卡鼓式前橋在德國(guó)TMD公司進(jìn)行了測(cè)試，通過(guò)對(duì)比歐洲產(chǎn)品,，效果良好,。公司與德國(guó)艾伯特管理咨詢公司合作，雙方就技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、工藝標(biāo)準(zhǔn),、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)及工程技術(shù)人才培養(yǎng)等方面展開(kāi)深入交流,。經(jīng)過(guò)外國(guó)專(zhuān)家面對(duì)面的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和各級(jí)員工的不間斷跟蹤學(xué)習(xí),。對(duì)于汽車(chē)前橋質(zhì)量記錄的規(guī)范，質(zhì)量記錄表; 閱讀（110）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]【以質(zhì)量創(chuàng)品牌】義和車(chē)橋一直在行動(dòng)2017年09月13日 08:55: 近期,，市場(chǎng)上出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題特別多,，汽車(chē)前橋質(zhì)量信息平臺(tái)反饋的質(zhì)量信息80%都在車(chē)橋廠，因此今天在車(chē)橋廠召開(kāi)怎樣落實(shí)質(zhì)量誓詞專(zhuān)題會(huì)議,，由義和車(chē)橋公司馬總就質(zhì)量誓詞如何落實(shí),、考核，作了如下幾方面工作安排： 1,、對(duì)質(zhì)量誓詞的落實(shí),，首先是明確質(zhì)量職責(zé)。不論生產(chǎn),、技術(shù),、質(zhì)量系統(tǒng)都要明確質(zhì)量職責(zé),，每個(gè)人都要列出自己的質(zhì)量職責(zé)是什么，對(duì)質(zhì)量哪些事項(xiàng)負(fù)責(zé),，三天之內(nèi)報(bào)到質(zhì)量管理部,，由質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)分別匯總出各系統(tǒng)的質(zhì)量職責(zé)有哪些，怎么落實(shí),，怎么考核,。 2、強(qiáng)化質(zhì)量的考核,，完善質(zhì)量激勵(lì)制度,。市; 閱讀（134）標(biāo)簽：

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