国产精品毛片精彩视频,亚洲精品午夜看片

您的當(dāng)前位置：首頁 -> 行業(yè)新聞

查看詳情
1818-07

擺臂獨(dú)立懸掛的汽車操控性好嗎 浮動(dòng)擺臂獨(dú)立懸掛裝置,、其特征是第一、兩側(cè)車輪互不影響，完全獨(dú)立,；第二,、一桿代多桿，完成多桿都不能完成的理想的運(yùn)動(dòng),；節(jié)省空間,，材料，減少重量,，降低成本,；第三無論車輪如何跳動(dòng)，車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡始終垂直于車體,；這就能保...
查看詳情
1718-07

義和車橋圍繞質(zhì)量,、客戶,、效益三大核心 義和車橋公司在 2018 年提出“質(zhì)量 + 客戶 + 效益 =2018= 未來”的口號(hào)，體現(xiàn)出 2018 年對(duì)公司未來發(fā)展的重要意義,，也充分指明了公司在 2018 年及以后的發(fā)展道路,，就是穩(wěn)抓質(zhì)量爭(zhēng)市場(chǎng)，提高服務(wù)贏客戶,，創(chuàng)造效益求發(fā)...
查看詳情
1718-07

科技升級(jí)帶來新機(jī)遇義和發(fā)展將創(chuàng)里程碑 當(dāng)今科技日新月異,，市場(chǎng)需求急劇變化，前橋鍛造,、加工工藝對(duì)設(shè)備的噸位,、精度、可靠性以及自動(dòng)化程度提出了更高的要求,。只有依靠提升現(xiàn)代化水平,，改善經(jīng)營(yíng)管理，提高生產(chǎn)效率,，從而產(chǎn)出質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,、適銷對(duì)路的產(chǎn)品，滿足市場(chǎng)和用...
查看詳情
1318-07

炎炎夏日車橋設(shè)備保養(yǎng)需重視 如何讓車橋生產(chǎn)設(shè)備過一個(gè)“清涼”的夏天六月初夏,，驕陽似火,，車間溫度一直持續(xù)在 30 度左右。正值夏季,，這種天氣對(duì)農(nóng)民而言再好不過,，然而對(duì)與我們的車橋生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)來說，著實(shí)不是一件好事,。高溫會(huì)對(duì)設(shè)備帶來...
查看詳情
1318-07

大數(shù)據(jù)分析助力義和車橋智造 義和車橋有限公司近期組織學(xué)習(xí)《德國(guó)生產(chǎn)總監(jiān)總結(jié)的中國(guó)工廠151 種浪費(fèi)》,，感觸頗深,。十年前，義和車橋有限公司就開始執(zhí)行 TPS管理,，注重 5S 現(xiàn)場(chǎng)管理,、日清日結(jié)等一系列先進(jìn)的管理辦法，然而對(duì)照學(xué)習(xí)材料中的 151 種浪費(fèi)現(xiàn)象...
查看詳情
1218-07

車橋生產(chǎn)中熱處理工藝改進(jìn) 5 年初,，義和車橋有限公司成立了車橋熱處理工藝進(jìn)步規(guī)范小組。自 2 月份開始,，車橋熱處理小組正式展開工作,，通過組織培訓(xùn)、小組討論等方式,，解決公司車橋熱處理問題,。一個(gè)季度以來，小組在人才培養(yǎng),、工藝規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)匯總等方面取...
查看詳情
1218-07

7月伊始商用車政策實(shí)施效果如何 在市場(chǎng)數(shù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)的同時(shí)，商用車橋行業(yè)的又一波“大招”正在醞釀之中,。7月1日之后,，有不少與商用車橋息息相關(guān)的政策開始實(shí)施，這會(huì)對(duì)商用車橋行業(yè)產(chǎn)生哪些影響,？怎樣改善獨(dú)立懸掛來提升汽車底盤舒適度,？提升駕駛安全性...
查看詳情
1018-07

義和車橋舉行五四青年節(jié)“優(yōu)秀青年?崗位之星”評(píng)選活動(dòng) 2018 年 5 月 4 日，由義和車橋有限公司團(tuán)委主辦的“2018 年度優(yōu)秀青年表彰會(huì)”在公司廠區(qū)辦公樓四樓會(huì)議室召開,。會(huì)議由團(tuán)委書記徐璇主持,，總經(jīng)理助理陳宮博、常務(wù)副總馬馳騁,、生產(chǎn)副總孫加法,、營(yíng)銷副總楊志明、財(cái)務(wù)...
查看詳情
1018-07

諸城市青商會(huì)在義和車橋公司成功舉辦 “不忘創(chuàng)業(yè)初心,，接力改革偉業(yè)”領(lǐng)航成長(zhǎng)座談會(huì) 6 月 13 日上午,，諸城市青年商會(huì)在義和車橋有限公司四樓會(huì)議室成功舉辦“不忘創(chuàng)業(yè)初心，接力改革偉業(yè)”領(lǐng)航成長(zhǎng)座談交流學(xué)習(xí)會(huì),，邀請(qǐng)商會(huì)創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師與青年企業(yè)...
查看詳情
0918-07

中美貿(mào)易戰(zhàn) 對(duì)汽車車橋廠家有影響嗎 6月份,，福田汽車集團(tuán)的重卡業(yè)務(wù)保持了快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，當(dāng)月銷售重卡1.2萬輛,，同比增長(zhǎng)20%,；1-6月累計(jì)銷售6.4萬輛，同比增長(zhǎng)14%,，市場(chǎng)占有率為9.6%,。車橋作為車輛正常運(yùn)行不可分割的一部分，其高經(jīng)濟(jì)性、高科技性,、高舒適性是各個(gè)...
查看詳情
0418-07

下半年重卡市場(chǎng)還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)嗎 2017年重卡銷量達(dá)到歷史最高水平,，整個(gè)重卡市場(chǎng)銷量達(dá)到112萬輛。進(jìn)入2018年后,，重卡市場(chǎng)雖然出現(xiàn)下行趨勢(shì),，但總體銷量仍有過百萬的可能。在細(xì)分市場(chǎng)上,，牽引車銷量經(jīng)過大幅上漲后銷量下滑明顯,，而工程車的銷量明顯得到提升。工...
查看詳情
0318-07

車橋質(zhì)量施行紅黑旗管理 車橋質(zhì)量紅黑旗檢查,。義和車橋公司對(duì)紅黑旗管理的重視程度,、獎(jiǎng)懲力度是非常高的，質(zhì)管部要不斷完善評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),，將質(zhì)量紅黑旗檢查內(nèi)容與日常的具體工作掛鉤,，與質(zhì)量指標(biāo)的完成情況掛鉤。要與公司的制度,、流程相結(jié)合,。三包費(fèi)用申訴...
查看詳情
0218-07

重卡車橋質(zhì)量提升新舉措 2018年已過半，針對(duì)重卡車橋質(zhì)量問題的匯報(bào)如下：對(duì)于7個(gè)生產(chǎn)單元負(fù)責(zé)人的匯報(bào),，僅從匯報(bào)內(nèi)容看,，重卡車間的匯報(bào)比其他單元主任的匯報(bào)內(nèi)容、匯報(bào)效果稍好,，能對(duì)問題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)分析,，通過“現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)實(shí),、現(xiàn)物”的三現(xiàn)原...
查看詳情
2918-06

商用車前橋總成產(chǎn)品關(guān)系車橋廠家發(fā)展大局 商用車前橋產(chǎn)品是公司的主業(yè),，車橋分廠的管理水平、產(chǎn)品質(zhì)量水平直接關(guān)系到公司的大局,。從剛才的匯報(bào)看,，車橋分廠質(zhì)控部管理線條粗放，質(zhì)控部門的工作與公司的要求存在差距,，例如,，對(duì)公司關(guān)注的微信平臺(tái)信息管理、入廠檢驗(yàn)合格...
查看詳情
2818-06

別拖了車橋走向智能化的后腿 諸城市義和車橋有限公司通過提升產(chǎn)品性價(jià)比,，控制研發(fā),、管理及銷售（調(diào)車費(fèi)、促銷費(fèi)等）費(fèi)用,，降低可控制造成本及采購成本,，優(yōu)化組織與人力資源配置等方面,，不斷提高車橋成本控制能力，環(huán)保形勢(shì)下特種汽車車橋或?qū)⒃黾有聞?dòng)力,...
查看詳情
2818-06

1-5月份車橋各事業(yè)部業(yè)務(wù)對(duì)比 1. 從1-5月份義和車橋經(jīng)營(yíng)計(jì)劃監(jiān)控表來看,，有兩個(gè)分廠出現(xiàn)業(yè)務(wù)量的降低,，包括螺栓和驅(qū)動(dòng)橋，增長(zhǎng)最大的是海外事業(yè)部,。2018年半年度車橋廠家工作進(jìn)度,時(shí)間已經(jīng)過半,，汽車前橋、汽車后橋分廠廠長(zhǎng)要做好市場(chǎng)業(yè)務(wù)的開拓與分廠經(jīng)營(yíng)和...
查看詳情
2718-06

2018下半年車橋市場(chǎng)形勢(shì)不容樂觀 通過各分廠及財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)匯報(bào)情況來看,，公司面臨巨大的成本,、利潤(rùn)壓力，這個(gè)壓力將在7月份更為嚴(yán)峻,。壓力主要來自兩個(gè)方面,，一是稅率轉(zhuǎn)換,，主機(jī)廠已經(jīng)完成對(duì)我們產(chǎn)品的價(jià)格調(diào)整,，而我們也在5月份完成了大部分供應(yīng)商稅率轉(zhuǎn)換，但是...
查看詳情
2718-06

車橋分廠質(zhì)量例會(huì)推廣情況 本次觀摩車橋分廠質(zhì)量例會(huì)的組織,、匯報(bào)情況,，可以看出車橋分廠的管理團(tuán)隊(duì)缺少對(duì)質(zhì)量體系的重視，管理工作缺乏現(xiàn)代管理方法,，缺乏相關(guān)統(tǒng)計(jì)工具的應(yīng)用,，建議車橋分廠管理人員對(duì)質(zhì)量體系的相關(guān)文件、制度,、流程進(jìn)行再次學(xué)習(xí),、培訓(xùn)...
查看詳情
2618-06

雙叉臂式懸掛與麥弗遜式獨(dú)立懸掛有什么不同 雙叉臂式懸掛（雙A臂、雙橫臂式懸掛）,，其結(jié)構(gòu)可以理解為在麥弗遜式懸掛基礎(chǔ)上多加一支叉臂,。車輪上部叉臂，與車身相連,，車輪的橫向力和縱向力都是由叉臂承受,，而這時(shí)的減振機(jī)構(gòu)只負(fù)責(zé)支撐車體和減振的任務(wù)。一種縱臂總成,，其連...
查看詳情
2518-06

汽車后懸架總成工裝如何制作？ 汽車后橋采用懸架總成工裝,，包括工裝本體和固定裝設(shè)于工裝本體上的后懸架總成定位模組,，和汽車車身定位模組。后懸架總成模組包括裝設(shè)于工裝本體兩側(cè)的后懸架總成定位柱,、后懸架總成定位塊和后懸架總成限位裝置,。后懸架總成定位...